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EL COMPLEJO MILITAR-INDUSTRIAL UN PARÁSITO EN LA ECONOMÍA ESPAÑOLA

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Lo que opino es que Santa Bárbara es una fábrica de metralla cojonuda, de hecho es tan buena que el ejército hispaniol no puede pagarla y tiene que usar munición italiana comprada sospechosamente cerca de su fecha de caducidad.

Eso sííí. Luego machacan a los que se piden baja psicológica porque "están incumpliendo el compromiso que tomaron por su patriaargh" :lol:
 
Pere Ortega
Camino Simarro
Centre d’Estudis per la Pau J.M. Delàs · Justícia i Pau
Barcelona, abril 2012

:lol::lol::lol:

Vámonos átomos.
 
turmion2 rebuznó:
Qué opinaís?.
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....Centre d'estudis per a la Pau JMdelàs...
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...Grafismo: Fundació Tam-Tam....
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No hace falta disir más


Cualquier estudio u opinión procedente del lobby perroflauta-OENegero tiene nula credibilidad y no merece ni ser leido: propaganda perpetrada por solidarios profesionales que han de justificar las subvenciones recibidas a base de informes alarmistas (como cuando Ibarra augura el inmediato advenimiento del IV Reich)
 
Black Adder rebuznó:
Lo que opino es que Santa Bárbara es una fábrica de metralla cojonuda, de hecho es tan buena que el ejército hispaniol no puede pagarla y tiene que usar munición italiana comprada sospechosamente cerca de su fecha de caducidad.

Eso sííí. Luego machacan a los que se piden baja psicológica porque "están incumpliendo el compromiso que tomaron por su patriaargh" :lol:
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Siempre me he pensado porqué el ejército español no nacionaliza sus empresas de armamento y así reduce gastos. O porqué delega en empresas extranjeras ciertas tareas como la monitorización del espacio aéreo (creo que se lo dió a la italiana Inves) o la compra de ciertos aparatos (como la compra de maquinaria de guerra que perfectamente se podría ensamblar aquí, habiendo astilleros aburridos y fábricas de automóviles chapando)
Por cierto blackadder, lo de las balas ya lo comentaste alguna vez como experiencia propia, te pasó también lo de la baja psicológica? esa fue la razón por la que te fuiste de allí?

Malditos capitalistas.

Que por cierto, puede que rechaceís el estudio porque venga de una ONG, pero no pq sean catalanes. Por mucho que les pese, sigue siendo territorio español y es el ejército español el que les debe defender en caso de que sucediera algo.
 
La industria militar está construida sobre las ruinas de sectores que un día fueron muy importantes, sobre todo el naval y el siderúrgico.

En el caso de España, hay que recordar que esos sectores fueron considerados como estratégicos por el franquismo y que su desmantelamiento por motivos económicos y políticos ha sido de lo más complicado. La industria militar se ha convertido en una forma de que continúen siendo empresas protegidas. Como la UE no permite subsidiar, pues el Estado compra lo que producen bajo el argumento estratégico. Que estén en manos privadas facilita las cosas porque para el liberalismo real se trata de que parezca que es el mercado.

Para entendernos. Si el Estado subsidia a una empresa estatal para que fabrique un mercante se llama comunismo (después del franquismo, claro), pero si el Estado compra una fragata que no necesita a una empresa privada que sólo vende a dicho Estado se llama liberalismo.
 
Vendí harmas durante un tiempo. :face: Sí, compañeros, alguien tenía que hacerlo y uno era yo. No eran harmas exactamente, pero sí equipos para ejércitos.

La escoria de la industria española no es ni Santa Bárbara ni Instalaza. Indra es bastante inútil, pero la palma se la lleva ésta: https://urovesa.com/pdf/VAMTAC_S3_agosto_2011.pdf

Son capaces de intentar vender un vehículo que no le llega al Hummer chino ni a la altura de los tapacubos por algo más del doble. Y no lo venden, claro. Los camiones también son una basura y pretenden venderlos por casi el doble que el puto hamo de las estepas. Éste.

kamaz_6560.jpg


Y por tanto casi el triple que éste:

Dongfeng_EQ2100E6D_6x6_off_road_truck.jpg
 
Emilio Izquierdo rebuznó:
Vendí harmas durante un tiempo. :face: Sí, compañeros, alguien tenía que hacerlo y uno era yo. No eran harmas exactamente, pero sí equipos para ejércitos.

La escoria de la industria española no es ni Santa Bárbara ni Instalaza. Indra es bastante inútil, pero la palma se la lleva ésta: https://urovesa.com/pdf/VAMTAC_S3_agosto_2011.pdf

Son capaces de intentar vender un vehículo que no le llega al Hummer chino ni a la altura de los tapacubos por algo más del doble. Y no lo venden, claro. Los camiones también son una basura y pretenden venderlos por casi el doble que el puto hamo de las estepas. Éste.

kamaz_6560.jpg


Y por tanto casi el triple que éste:

Dongfeng_EQ2100E6D_6x6_off_road_truck.jpg
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Lol, recuerdo en los foros la perra que tenían los gallegos porque el Anibal (andalook) le quitó el contrato al Uro como jeep básico del ejército. Conozco a gente que presenció las pruebas en el Retín, y donde el Anibal pasó sin problemas, el Uro se quedó atascado echando humo negro a saco y haciendo ruido de cafetera gripada :lol: Creo que al final tuvo que remolcarlo el rival para salir de alli.

En aquellos tiempos de defensa de la alegría, se decía que había pucherazo sociata impuesto por Chavez (la junta dominaba Santana).

Eso si, luego he oido que la electrónica del Anibal era bastante mejorable y daba muchos quebraderos de cabeza a los mecánicos.
 
El URO VAMTAC es una puta mierda inservible, una tumba encofrada con ruedas. El Anibal era bastante útil en seco, eso sí, olvídate de cruzar un charco con él. Ninguno de ambos llegaba ni a la altura del betún de los viejos Land Rover's. Y en cuanto a los camiones, bueno, supongo que si os digo que los últimos temas los hacíamos a la sierra de al lado porque no había para gasolina no me creeréis.
 
Black Adder rebuznó:
El URO VAMTAC es una puta mierda inservible, una tumba encofrada con ruedas. El Anibal era bastante útil en seco, eso sí, olvídate de cruzar un charco con él. Ninguno de ambos llegaba ni a la altura del betún de los viejos Land Rover's. Y en cuanto a los camiones, bueno, supongo que si os digo que los últimos temas los hacíamos a la sierra de al lado porque no había para gasolina no me creeréis.
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:face: mi no entender. ¿Cualquier dominguero puede permitirse un 4x4 del copón para ir por el monte haciendo el mongui y el ejército no puede permitirselo?

¿No pueden permitirse unos cuantos Hummers? (que supongo que serán los mejores)

Es mucho más efectivo un ejército minusculo pero bien preparado a nivel tecnico y humano que no un ejército voluminoso pero inefectivo.
 
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