Ayer, con el tema Mad Max - Niccra, me dejé sin comentar el resto de la carrera.
Como ya he posteado en alguna ocasión, para mí es clarísimo que Alonso está llevando al Alpine al máximo de sus posibilidades. El coche es una auténtica medianía, no destaca en nada, ni corre mucho ni tiene gran paso por curva, tiene muchos problemas con los neumáticos duros (que cada vez se utilizan más en las carreras)... Y aun así casi siempre le saca algo, unos puntitos cuasi milagrosos como los de ayer. Tuvo un montón de vueltas detrás a coches superiores y para Stroll fue un via crucis que nunca llegó a superar. Vale, es Stroll, pero los Aston Martin han demostrado ya varias veces que pueden competir y que sus coches corren.
Ferrari se lo tiene que hacer mirar con Sáinz. Acaba de llegar como aquel que dice y ya la han cagado varias veces con él en boxes, haciéndole perder muchos segundos, posiciones y puntos, claro. Esta vez no fue la estrategia, al menos. Si ayer todo hubiera sido normal, hubiera quedado 5º sin problemas.
No he leído nada después, así que no sé qué pasó, pero lo de Pérez este fin de semana ha sido un drama. Saliendo desde el pit, jodiéndosele la estrategia nada más empezar con la hostia de Verstappen, yendo en el paquete toda la carrera, nosecuántas paradas en boxes... Una pena, porque podría haber rascado puntos para su equipo en detrimento de los rivales.
Estoy de acuerdo en que la carrera al sprint es algo novedoso y que está bien pero también que esto no puede ser definitivo y que hay que darle un giro y darle más chicha.
Mad Max llevaba un tiempo (algo) más centrado, estaba siendo más maduro y menos Mad, pero donde hubo fuego... Miren, si esto sirve para darle más emoción al Campeonato, bienvenido sea.
es.motorsport.com
Freak
Lo gracioso es que debería ser Max el sancionado por una conducción imprudente (la enésima vez).
