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Culas Grijander rebuznó:Una duda de analfa de la F1. ¿Por qué ser el primero en cambiar las ruedas te beneficia? Quiero decir, a priori, el tiempo que pierdes cambiándolas es el mismo para todos, y luego el primero tiene la pérdida de segundos de ir con un nuevo tipo de ruedas demasiado pronto (como le vimos medio escurrirse nada más cambiarlas). Me gustaría saber donde está la clave de que le haya beneficiado, para saber más, no porque lo ponga en duda.
Porque los problemas le duraron poco, a la de poco de salir ya se había hecho carril seco y estaba sacando segundos a tope a los demás. Si por ejemplo sacaba 3sg por vuelta y se adelantó 2 vueltas a los demás, ya son 6sg que se llevó. Además de eso, como luego todos entraron a hacer la misma jugada, apenas tuvo penalización por problemas de tráfico y no se vio involucrado en ese mogollón de boxes.