Quien retransmite las motos¿¿ es para matarle y que sufra

[dunne]

Soy un admirador incondicional de Schwantz, para mi uno de los pilotos más espectaculares que ha existido jamás, pero quedará en el recuerdo por eso mismo, lo espectacular que era, ya que sólo consiguió un campeonato del mundo.

Era un especialista en hacer una vuelta ultrarrápida en carrera, pero no era constante. O ganaba o se caía, no se conformaba con ser 2º. Tambien era especialista en caerse cuando rodaba sólo en cabeza con una ventaja cómoda sobre sus rivales.

Recuerdo el record de vuelta rápida de Jerez de 1,44.144, que estuvo vigente hasta el año 2000 cuando Kenny roberts logró bajarlo ocho años despues. O el de Assen, que fué batido el año pasado. Esto nos da una idea de lo extremadamente rápido que era.

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te recuerdo que kevin no cambio nunca de moto,y eso que la suzuki era una gran pata,si hubiera cambiado a honda o yamaha no solo hubiera ganado uno

 

[eOe]

Hace dos año a Tamada le sancionaron por un adelantamiento guarro a sete, pero lo de rossi a sido mucho mas guarro y no a pasado nada. Conclusion: Favoritismo, acordaos del año pasado en Le Mas creo q fue, q a rossi se le kedo la moto parada en la linea de salida en el warm up y no salio de boxes como tendria q haberlo echo.

Que te rocen con el freno a unos 90km/h aproximadamente coskillas no hace.

Angel Nieto: Mira como corre la Ducati!
Rosello: Vemos como Valentino esta apunto de rebasar a Rossi. xD

Video de la guarrada de Rossi:

https://www2.motogp.com/ppv_multimedia2/337/337588_36228.wmv

 

[gromenauer]

La acción de la semana pasada no se sanciona por varios motivos fundamentales:

- Nadie se hizo daño(relativamente, claro).
- El perjudicado (Sete) no pierde más de una posición.
- Este tipo de acciones favorece el espectáculo. Seguro que ahora habrá más gente que vea la próxima carrera sólo por curiosidad.
- Sobre todo porque el equipo de Sete no reclamó ante la dirección de carrera, por lo visto siguiendo órdenes de Sete.

Hostias de esas se ven en todas las carreras de 125 y hasta este año en 250, pero ya no está el Tonti... o no era más sancionable lo que hacía él?

De todas formas y sin querer justificar la acción, tenemos que ser un poco más imparciales, más que nada porque nuestros pilotos también hacen lo mismo (Pedrosa el año que ganó el mundial de 125 por no irnos muy lejos).


Por cierto, ojo que las carreras de Portugal tienen horarios distintos:

250 - 12:15
MotoGP - 13:00
125 - 15:30

Lo que no tengo muy claro es si es hora portuguesa o española. Más info en:

https://www.eurosport.es/home/pages/v4/l6/s39/e9333/calendar_lng6_spo39_evt9333.shtml

 

[Alekos]

Gromenauer, sabes bastante de motos y del mundial. Pero no recuerdo que el año de Pedrosa en el que ganó el campeonato del mundo de 125 él fuera especialmente belicoso y conflictivo en los adelantamientos.

Estoy contigo en que en 125 pasa toos los dias, sin ir más lejos y por no barrer para csa con Jorge Lorenzo en cada carrera (en mis retinas quedará de por vida la carrera del año pasado en Assen). Pero ni las velocidades, ni las inercias y ni mucho menos los pesos son parecidos.


Lo de la Suzuki de Schwantz todos los aficionados sabíamos que era el puto convidado de piedra eso era inconducible como demostraron tantos y tantos... siendo el máximo exponente Darryl Beattie, gran piloto pero con ese puto hierro poco se podía hacer.

 

[Hammett]

En cambio, me alegro de no oir más la frase de "se va por la agricultura".

Mítica (y asquerosa) la frase paseos por la agricultura.
Creo que, incluso, hay un vídeo de hostias tipo Crash Kings, que le pusieron ese nombre.

- Vamos Fonsi, vamos Fonsi

- Se ha marcado un recto...

- Se ha caido...mmm... el dorsal 56....si bueno...este....mmmm

- Vale va que se sube por las paredes. Lo que más me gusta es que piensa encima de la moto.

-

-No mires atrás, Dani
-En unos momentos, vamos con el plato fuerte de 500 (¡qué nostalgia los 500cc!)
-Los neumáticos van a ser decisivos

 

[ReGaMaN]

Perlas del Sr. Requena:

-Las espadas estan en todo lo alto.

-Le pinchas y no sale sangre.

-El Sr. Rossi.

 

[Alekos]

- Fonsi se ha vaciáo encima de la moto.

- El simpático piloto japones Ueda.

- ahí Toni, ahí. Ahora tomate un respirito.

- Es que estas motos corren una barbaridad

- UKAWA TIENE UN AVIÓN!!!!!

 

[jaxondo]

-vamos liteeeel

-buah!!

(angel nieto)

 

[Hammett]

Me vais a hacer sacar las cintas de vídeo que tengo grabadas para refrescar todas esas frases atroces. Tengo aquí mismo una cinta que promete. GP Le Mans 25/05/03. 125 gana Dani. 250 gana Elías. 500 gana Sete. Buenas pajas se harían ese día la parejita Requena-Nieto.

Mañana vendré con novedades.

Buenas noches.

 

[Alekos]

Ya si nos vamos a poner saí. Nos pones la WEb cam y lo disfrutamos unos cuantos.

 

[Zepp]

Se ve una moto del equipo Dantin en el suelo y exclama el Requena: "¡Xaus!". Se queda callado unos instantes y dice: "o Hodgson". Menos mal que solo hay dos pilotos por equipo, si llegan a ser 15 a lo mejor los cita de carrerilla el hijoputa.

Me he quedao estupefacto viendo al Roselló cometer exactamente los mismos errores que el Requena: no ve cosas que pasan, equivoca los nombres, no sabe qué decir... algo pasa con los comentaristas de TVE, esto no es normal.

 

[eOe]

Requena: La elección de neumaticos será el caballo de Batalla para los equipos de cara a la carrera.

Requena: El señor Rossi ha dicho adios

Nieto: Aguanta "litel", vamos litel aguanta, no! no cometas errores ahora, venga "litel" solo una vuelta

Q wenos eran ojala welvan, alemnso uno se reia viendo las carreras xD

 

[gromenauer]

Alekos, Pedrosa no es que fuera especialmente belicoso, de hecho huye del cuerpo a cuerpo como de la peste porque sabe que sale perdiendo siempre, creo qeu fué a Perugini. Una entrada en curva parecida a la de Sete y Rossi, pero no pasó nada de nada.

Como dirían muchos pilotos, son cosas de las carreras.

 

[Alekos]

Alekos, Pedrosa no es que fuera especialmente belicoso, de hecho huye del cuerpo a cuerpo como de la peste porque sabe que sale perdiendo siempre, creo qeu fué a Perugini. Una entrada en curva parecida a la de Sete y Rossi, pero no pasó nada de nada.

Como dirían muchos pilotos, son cosas de las carreras.

Yo discrepo en lo de que sale perdiendo, sólo tenemos que ver el cuerpo a cuerpo que mantuvo en motegi en el año que se proclamó campeón del mundo de 125 o en el mismo Assen.

Lo que pasa es que para qué va a rodar en grupo cuando puede escaparse y ganar a su ritmo sin que nadie le dé caña. Me recuerda a otros grandes como Biaggi, Doohan...