Salmorejo toledano

[Leger]

¿Tú crees que este es el hilo donde tienes que evidenciar que eres una puta del PP? Tienes un subforo entero para comerle la polla a Mazón. Céntrate.

Sigues sin responder. Como el podemita tarado promedio, no pasas del ad hominem.

 

[Troy McClon]

En la mayoría de empresas los de arriba no saben hacer el trabajo diario y todo funciona correctamente.

Vale, pero es que estamos hablando de ESTE tío:



Con el tiempo que perdéis aquí lamiendo polla sociata y mira este, de poner el tuit más inútil del siglo a presidente de RENFE. Bien es cierto que a pesar de su pinta de guarro es ingeniero, no como tú que pareces un sacamantecas y eres un semoviente.

 

[Carbon]

Buenos días, ha dimitido ya el criminal carachoto?

 

[Comando]

Pues justo a eso iba mi comentario.

El fulano que pongas a gestionar la Renfe no tiene que saber de trenes, tiene que saber de gestión. Para los trenes ya está toda la gente que trabaja por debajo de él, a los cuales por supuesto el fulano debería escuchar.



Todas menos una que dejé a los pocos días.

¿Qué tal si hablas de lo que va el hilo, cotorra de los cojones?

Eso sólo lo puede decir alguien que JAMÁS ha gestionado nada, ni ha tenido un puesto de responsabilidad.

Y lo dice porque se traga el cuento de que un fulano sabe gestionar igual una empresa de mensajería que unos altos hornos en base a sus estudios. O sea: la teoría antes que la práctica.

Un responsable tiene que conocer perfectamente el producto con el que trabaja. Y si me apuras, debería ser la persona con más conocimiento sobre el mismo en toda la empresa.

Antes de que me digas que no tengo ni puta idea de lo que hablo, gestionaba un departamento de más de 40 personas.

 

[Nueces]

Escuchas los audios y te das cuenta de que el mundo no arde por las mañanas de milagro. Ahí no hay protocolo, orden, conocimiento ni secuencia alguna, parecen @Rhodium actualizando el foro y haciendo una copia de seguridad de la base de datos.

También hay que emepezar a hablar de las privatizaciones y de por qué dejamos que una compañía que está presente en los dos accidentes meta trenes de mierda que no arrancan en nuestro sistema ferroviario.

 

[Troy McClon]

Escuchas los audios y te das cuenta de que el mundo no arde por las mañanas de milagro. Ahí no hay protocolo, orden, conocimiento ni secuencia alguna, parecen @Rhodium actualizando el foro y haciendo una copia de seguridad de la base de datos.

También hay que emepezar a hablar de las privatizaciones y de por qué dejamos que una compañía que está presente en los dos accidentes meta trenes de mierda que no arrancan en nuestro sistema ferroviario.

No sé ha privatizadi nada. Renfe sigue siendo pública y ADIF también.

Se ha permitido el uso de una infraestructura a cambio de un canon con la excusa de dar más servicio y recaudar para el mantenimiento de esta.

Luego ya pasa lo que pasa.

 

[Lord90s]

Perro ya tiene sus hilillos de plastilina, su Yak-42, su Atocha04

De querer sacrificar a un cerdo (que lo es, eh, e inútil)

pasamos a esto:




2026, el año satánico de Puente


Un nieto de exiliados



En fin, que es increipla que con lo de Adamuz y Ceuta (y como si no tuviesen más mierda detrás, toneladas) se presente la psoe el 29N con el Perro y el Orangutan como las cabezas visibles, pero, así es...

Incluso lo país, después de varios titulares sobre "investigasión" y "fallo humano", cagan esto (al tercer o cuarto scroll)

 

[Pionono]

Imaginaos que fallan todos los semáforos de Madrid, hay un accidente y el PP le echa la culpa al municipal que ha ido a dirigir el tráfico. Seguro que así lo entendéis mejor.

 

[segismundo sociopata]

Buleros dice, el hijo de puta. El de los aberchandal nazis de ultraderecha cayetana y los argentinos de 68 años que se nacionalizan para no trabajar en negro.

Me cago en tu putísima madre, subnormal.

Sólo espero vivir para ver cómo Marruecos invade las Canarias y ver a este venirse a la península a llorar en modo camwhore arruinada

 

[Nueces]

Se ha permitido el uso de una infraestructura a cambio de un canon

Es decir, se ha privatizado, como se privatiza el espacio público cuando a un bar le cobras para ampliar la terraza en la vía pública. Vete a jugar con las palabras con tu puta madre.

 

[Carbon]

Es decir, se ha privatizado, como se privatiza el espacio público cuando a un bar le cobras para ampliar la terraza en la vía pública. Vete a jugar con las palabras con tu puta madre.

Vaya @Nueces es que no guardas ni un dia de luto y aqui sigues haciéndole la campaña al asesino.
Se privatiza parte del servicio, la red sigue siendo propiedad del estado que es responsable de su mantenimiento y regulación. Que, como ya habrás visto, no ha tenido presupuestos ni le ha importado en 4 años.
Pero la culpa es de un currela, que también, pero el @carachoto que apechugue con su responsabilidad.

 

[Nueces]

Vaya @Nueces es que no guardas ni un dia de luto y aqui sigues haciéndole la campaña al asesino.
Se privatiza parte del servicio, la red sigue siendo propiedad del estado que es responsable de su mantenimiento y regulación. Que, como ya habrás visto, no ha tenido presupuestos ni le ha importado en 4 años.
Pero la culpa es de un currela, que también, pero el @carachoto que apechugue con su responsabilidad.

Que te calles, puto subnormal, vete a jugar al Política. Aquí se señala a una compañía presente en dos accidentes. Es necesario saber por qué un tren al que se le da la orden de arrancar no arranca.

 

[John McClane]

No todo puede ser ragebait alguno tiene que ser subnormal de verdad (pionono??? tolilis???) UFFFFF

 

[Pionono]

Las noticias giran hoy sobre las mismas verdades con enfoques diferentes; la primera, que el sistema de seguridad LZB fallaba regularmente, existían avisos de problemas e incidencias previas y debería haber sido ya sustituido según directrices de la UE. La segunda, que el protocolo ante el fallo que otorgaba atribuciones al personal humano que objetivamente no debería haber tenido y eliminaba cualquier barrera de seguridad automática, se ha demostrado ineficaz y ha fracasado con consecuencias trágicas. En definitiva, una mala decisión humana dentro de un enorme fallo sistémico. La gestión de la opinión se basará hoy en incidir sobre un error, el humano, u otro, el de un sistema anticuado y con infrainversión. Yo personalmente lo tengo claro.

 

[Carbon]

Que te calles, puto subnormal, vete a jugar al Política. Aquí se señala a una compañía presente en dos accidentes. Es necesario saber por qué un tren al que se le da la orden de arrancar no arranca.

Te explico, no arranca porque el sistema operativo no le deja hacerlo, parece que lo tenia que reiniciar y eso le lleva varios minutos, pero aqui estas tú haciendo lo que solo un saltimbanqui hijodeputa sabe hacer, eres lo mismo que los antiguos bufones de la corte de los borbones. Soltar gilipolleces dia si y día también, si te callases la fuga de votos no seria tan alarmante.

 

[Curioso]

Sin todavía tener claro quién ha sido el responsable, me encantan las quejas de los técnicos éstos que cobran 50k brutos por no hacer nada más que lo que les dice una maquinita. Alguien les tendría que recordar que cobran lo que cobran para dar una respuesta humana y eficiente cuando los equipos fallan, no para llorar como mujeres en el momento que la cosa se complica. Que trabajar sin máquinas ya se hacía en la RENFE en los años 70 como bien apunta el subnormal ése en la noticia, pero en esa época a pesar de tener peores medios habían menos accidentes mortales. Igual será porque el personal estaba mejor cualificado.
Hasta los cojones de los putos lobbies públicos que sólo están para poner la mano y pedir lo suyo asumiendo CERO responsabilidades. En pocos años me veo a ingenieros y arquitectos next gen responsabilizando a la IA por que se ha caido un puente que les hizo mal el ChatGPT.
Nuestra civilización se va a tomar por culo.

 

[Nueces]

Te explico, no arranca porque el sistema operativo no le deja hacerlo, parece que lo tenia que reiniciar y eso le lleva varios minutos, pero aqui estas tú haciendo lo que solo un saltimbanqui hijodeputa sabe hacer, eres lo mismo que los antiguos bufones de la corte de los borbones. Soltar gilipolleces dia si y día también, si te callases la fuga de votos no seria tan alarmante.

Gracias por tu valiosa colaboración en la investigación. Da gusto ver que un forero conoce mejor las causas que los investigadores que mantienen abierta la investigación.

 

[curro jimenez]

@curro jimenez, y qué me dices de los olivos, ¡a mos no me jodas qué olivos me tienen!

No sé si es más urgente que dimita el ministro de Transporte o el de Agricultura. Se nos come la miseria.

Cierto!!! Casi me atraganto cuando vi las imágenes cenando. Luego pensé que con esas forma puede ser que sean para venderlos para decoración en jardines, parques o rotondas.

Si no es para eso al que los podó habría que matarlo

Pues justo a eso iba mi comentario.

El fulano que pongas a gestionar la Renfe no tiene que saber de trenes, tiene que saber de gestión. Para los trenes ya está toda la gente que trabaja por debajo de él, a los cuales por supuesto el fulano debería escuchar.

Claro... Como cuando Abalos colocó a Koldo de consejero en Renfe, verdad?? Lo hizo por sus conocimientos en gestión.

 

[Nueces]

En definitiva, una mala decisión humana dentro de un enorme fallo sistémico.

Esto. El sistema ferroviario, especialmente la alta velocidad, debería tener estándares de seguridad similares a los de la aviación: todo pautado, sistemas duplicados, dobles checks... Cuando se produce un accidente aereo hoy en día nunca hay un única causa, siempre se dan un cúmulo de circunstancias improbables y fallos en cadena, porque el propio sistema de seguridad previene que algo falle por uno o dos motivos.

 

[Lord90s]

. Es necesario saber por qué un tren al que se le da la orden de arrancar no arranca.

Eso, hijodelagranputa; no hablemos de por qué cojones VOLVIÓ a fallar el sistema.

De "Ha sido eta eta eta ha sido eta" pasamos a "ha sido un tío, un tío, culpa de un tío".

Nueces, eres basura; basura subnormal que vota a PUDRIMOS, y basura inmunda que defiende equidistantemente al sanchismo.

Ya eres John Hammond.

 

[Nueces]

Eso, hijodelagranputa; no hablemos de por qué cojones VOLVIÓ a fallar el sistema.

Si soy el primero que ha indicado que esto es un fallo del sistema y que las responsabilidades están arriba, que un vez más intentarán colgarle el muerto al último mono.

Puto imbécil de mierda, aquí se habla de lo que yo digo porque es lo mejor para todos.

 

[Lord90s]

Si soy el primero que ha indicado que esto es un fallo del sistema y que las responsabilidades están arriba, que un vez más intentarán colgarle el muerto al último mono.

Puto imbécil de mierda, aquí se habla de lo que yo digo porque es lo mejor para todos.

Ah, bueno, pues un abrazo y nos vemos el 29N

 

[Nueces]

Ah, bueno, pues un abrazo y nos vemos el 29N

Solo de imaginar a imbéciles como tú festejando que el PSOE deje paso al PP, como si eso supusiese un cambio de nada, me dan ganas de coger un tren y pasar por encima tuyo.

 

[Lord90s]

Solo de imaginar a imbéciles como tú festejando que gana el Pepé

Fixxed: PPVOXAC

 

[Denny Crane]

Recapitulación de los hechos por un maquinista, que no sabrá tanto como los opinólogos pero algo es:

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