Salmorejo toledano

[Troy McClon]

Juegan con que la memoria es frágil, puta banda mafiosa

Ver el archivos adjunto 235649

¿Para qué presionaron a esa diputada de la asamblea de Madrid?

 

[sandokan begins]

¿Para qué presionaron a esa diputada de la asamblea de Madrid?

Recuerdo que vi el programa en su día, búscalo y te resolverá las dudas

 

[Trujamán]

En Urda ya ha habido antes catástrofes gordas: Riada de Consuegra - Wikipedia, la enciclopedia libre

 

[te parto el himen]

No pares de poner enlaces en todos los putos hilos.

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Antes al menos mandaba a los ministros. Ahora ni eso.

 

[Trujamán]

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Antes al menos mandaba a los ministros. Ahora ni eso.

Que mande a sus socios de Bildu, Junts, etc

 

[Lord90s]

La izmerma tirando de hemeroteca; novedad absoluta.

 

[Nueces]

una situación totalmente imprevisible, fortuita, inevitable y excepcional con un sistema ferroviario. A ti hace unos años te dicen que lloverá ¡en Valencia! hasta el punto de arrastrar coches y personas y NO te lo crees.

Mira, sé que contigo hay que tener paciencia, porque además de mujer, eres una puta gorda con las arterias tan colpasadas por el colesterol que a tu cerebro solo llega mantequilla. Que una gota fría prevista por Aemet con alerta roja te parezca algo insólito es simplemente porque naciste ayer y no te llega oxígeno al cerebro.

 

[dakilla]

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[El socio de Diego]

Los ecologistas advirtieron el fetichismo de la alta velocidad, cuando los trenes entre provincias eran seguros con Talgo, antes de monopolios estatales AVE, Alvia e Iryo.

Hemos exportado la chaladura del puente entre ciudades de un extremo a otro del país.

El exceso de velocidad ferroviaria mata como en las carreteras, cuando nunca fue necesidad de la gente viajar en menos horas por imitación al extremo oriente.

 

[El socio de Diego]

alta velocidad frente a velocidad alta

Tras las victorias electorales imposibles de Lula y los estudiantes serbios que nos entusiasmaron, el accidente ferroviario imposible que nos anonada: dos trenes de alta velocidad chocan en Urda (Toledo) el 28 de octubre y mueren al menos 74 personas. Podemos y debemos desentrañar las causas del...

tratarde.org

 

[Alcaudon]

Un 40% de plantilla prejubilada y no hay ni para tener descansos.

Ojalá fuese una empresa del Estado dirigida por un gobierno socialista.

 

[Troy McClon]

Recuerdo que vi el programa en su día, búscalo y te resolverá las dudas

Tu captura dice que la presionaron para mentir, cuando ella declaró otra cosa:

"Catalá me llamó indignado y me preguntó que por qué hablaba mal del partido. No sé, lo mismo se pensaba que iba a hablar bien de un gobierno que había hecho mal las cosas, que había dejado sin seguridad el tren, por lo que murieron 80 personas"

En ningún momento dijo que le incitasen a mentir, sino a no criticar al partido.

Son dos cosas distintas. Feas las dos, pero a distinto nivel de fealdad.

¿Crees que entrar en una curva cuya velocidad permitida era de 80Km/h a 190km/h es también responsabilidad de alguien diferente al conductor? ¿Qué te parece que estuviese hablando por teléfono en el momento del accidente?

Ahí sí que tenían instalado un sistema ERTMS, que había sido desconectado por interferencias. Nunca funcionó. Ni con PP ni con PSOE. El día del accidente trabajaba otro que se llama ASFA. No había un pobre hombre dando voces por teléfono al que culpar. Si te parece lo mismo dar una orden por error en un contexto de estrés y falta de información que entrar a 190 por hora en una curva de 80, tienes un problema.

Después se instalaron balizas. No es que hubiesen desaparecido o dejado de funcionar. Nunca existieron. Ni con PSOE (que inauguró la línea) ni con PP (que estaba en el gobierno cuando pasó el accidente).

Me parecería bien, también, que hubiesen purgado al ministro de la época, también te lo digo, o al menos a alguien de más rango que el responsable de seguridad, pero tu captura era bastante capciosa, cuando el sistema de los cojones no funcionó nunca, ni con PP ni con PSOE y las balizas no existieron nunca, ni con PP ni con PSOE.

Comparar eso con el deterioro que ha sufrido en los últimos años la vía estrella de la alta velocidad aspañola es un poco tramposo. Como todo lo que rebuznas.

 

[John McClane]

Desde el cielo hasta el mar, tolili mclon subnormal.

 

[Nueces]

En ningún momento dijo que le incitasen a mentir, sino a no criticar al partido.

Son dos cosas distintas. Feas las dos, pero a distinto nivel de fealdad.

Ah, vaya, ahora sí que existen los matices. No cuando se trata de meter en el mismo saco este accidente y la negligencia homicida activa de Ayuso o Mazón, pero sí cuando se sugiere no criticar al partido en vez de mentir.

 

[Troy McClon]

Ah, vaya, ahora sí que existen los matices. No cuando se trata de meter en el mismo saco este accidente y la negligencia homicida activa de Ayuso o Mazón, pero sí cuando se sugiere no criticar al partido en vez de mentir.

Al final hasta se eximió de responsabilidad al de Responsable de Seguridad, así que fíjate. No había fallos previos de todos los sistemas. No había caos ferroviario. No había paros de maquinistas y huelgas programadas. El tren iba a una velocidad 110km/h superior a la permitida mientras el notas hablaba por teléfono. Más del doble de la permitida, ojo.

Sí, son cosas diferentes.

 

[curro jimenez]

Que mande a sus socios de Bildu, Junts, etc

Si, los de bildu son los más apropiados para ir a un funeral de esos

 

[curro jimenez]

Tu captura dice que la presionaron para mentir, cuando ella declaró otra cosa:



En ningún momento dijo que le incitasen a mentir, sino a no criticar al partido.

Son dos cosas distintas. Feas las dos, pero a distinto nivel de fealdad.

¿Crees que entrar en una curva cuya velocidad permitida era de 80Km/h a 190km/h es también responsabilidad de alguien diferente al conductor? ¿Qué te parece que estuviese hablando por teléfono en el momento del accidente?

Ahí sí que tenían instalado un sistema ERTMS, que había sido desconectado por interferencias. Nunca funcionó. Ni con PP ni con PSOE. El día del accidente trabajaba otro que se llama ASFA. No había un pobre hombre dando voces por teléfono al que culpar. Si te parece lo mismo dar una orden por error en un contexto de estrés y falta de información que entrar a 190 por hora en una curva de 80, tienes un problema.

Después se instalaron balizas. No es que hubiesen desaparecido o dejado de funcionar. Nunca existieron. Ni con PSOE (que inauguró la línea) ni con PP (que estaba en el gobierno cuando pasó el accidente).

Me parecería bien, también, que hubiesen purgado al ministro de la época, también te lo digo, o al menos a alguien de más rango que el responsable de seguridad, pero tu captura era bastante capciosa, cuando el sistema de los cojones no funcionó nunca, ni con PP ni con PSOE y las balizas no existieron nunca, ni con PP ni con PSOE.

Comparar eso con el deterioro que ha sufrido en los últimos años la vía estrella de la alta velocidad aspañola es un poco tramposo. Como todo lo que rebuznas.

Vaya... La izquierda otra vez probando a colar el relato

 

[curro jimenez]

Ah, vaya, ahora sí que existen los matices. No cuando se trata de meter en el mismo saco este accidente y la negligencia homicida activa de Ayuso o Mazón, pero sí cuando se sugiere no criticar al partido en vez de mentir.

Matices??? Donde???

 

[Morzhilla]

Juegan con que la memoria es frágil, puta banda mafiosa

Ver el archivos adjunto 235649

Ufff

Es esto la artilleria de defensa?


Queda en empate?

 

[Troy McClon]

Mazón

Por cierto y ya que nombras a ese man. Está muy bien que dimitiese, fuese purgado o lo que sea. Un supuesto líder ha de estar al pie del cañón cuando se necesita.

Pero es un bagaje cortísimo para la lista de responsables que deberían ser purgados y, en algunos casos, encarcelados.

La catástrofe no vino porque este inútil estuviese intentando meter la cebolleta, sino porque, otra vez, hubo falta de inversión en infraestructuras clave.

Cauces que no se limpiaron por motivos ideológicos (terrorismo climático), obras hidráulicas que no se acometieron por lo mismo o por no querer destinar presupuesto y una dejadez institucional generalizada.

La presa de Buseo, por ejemplo, es responsabilidad de la Generalidad. La única. Se la han jugado de tres con la reparación, aunque ahora empiezan con el anillo de hormigón. Todo lo que pase por culpa del no mantenimiento de esta presa es responsabilidad de la Generalidad ¿lo pillas?



Todo lo que pase por fallos en otras infraestructuras del cauce, será culpa de la Confederación, ergo también del gobierno central.

Es sencillo de comprender. Hasta tú puedes.

Y lo que salvó a Valencia de la inundación fue la obra que don Francisco Franco realizó en su día, así que póstrate y luego alza la mano derecha haciendo el saludo romano mientras gritas VIVA CRISTO REY.

Se acabó el offtopic, hippie.

 

[Troy McClon]

¿Os acordáis de las conversaciones que tenían el ministro de Interior y un consejero de RENFE?

Ver el archivos adjunto ssstwitter.com_1793471376522.mp4

 

[Troy McClon]

Omnia cooperantur in bonum diligentibus Deum

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[Nueces]

La catástrofe no vino porque este inútil estuviese intentando meter la cebolleta,

La catástrofe vino exactamente por la gestión de este asesino. La naturaleza desatada por el cambio climático antropogénico puede llevarse por delante cualquier obra o infraestructura. Que nadie avise de que se ha desbordado un cauce y te pille la riada por la calle es responsabilidad directa de la gestión de Mazón. La gente no murió porque lloviese mucho y se desbordasen los cauces, murió porque teniendo un sistema de alertas, no se uso.

Negar esta evidencia te convierte una rata miserable amoral.

 

[John McClane]

NO PARA DE MENTIR Y LE DA IGUAL, TOLILI VETE DEL PHORO

 

[Troy McClon]

Que nadie avise de que se ha desbordado un cauce

La CHJ no avisó en tiempo y forma sobre el desbordamiento del barranco del Poyo el día de la Dana

Un informe de la Guardia Civil señala "la inexistencia de avisos" durante casi dos horas y media en la tarde del 29 de octubre.

www.ondacero.es

Eres demasiado fácil de pillar. Vaya decepción cuando te sales del papel de bufón.