Salmorejo toledano


Si el capitalismo mata, entonces el comunismo lo que hace es escampar a la humanidad como una plaga de ratas o cucharachas.
Anda mira, las dos únicas opciones que nos dan, que son antagónicas y enemigas a muerte…y consiguen los mismos resultados. Por qué será? Alguna idea que se te ocurra?
Sí, lo estamos.
Pero tú no lo estás.
Ahora los pensionistas son el mal porque no votan fascismo.


Cualquiera que mire por su paguita, jubilado o no, antes que por el bien común, es un enemigo de la colectividad. Lo ve cualquier inútil que no esté muy ocupado en gritar taxistas, digo fascistas.
 
Tu captura dice que la presionaron para mentir, cuando ella declaró otra cosa:



En ningún momento dijo que le incitasen a mentir, sino a no criticar al partido.

Son dos cosas distintas. Feas las dos, pero a distinto nivel de fealdad.

¿Crees que entrar en una curva cuya velocidad permitida era de 80Km/h a 190km/h es también responsabilidad de alguien diferente al conductor? ¿Qué te parece que estuviese hablando por teléfono en el momento del accidente?

Ahí sí que tenían instalado un sistema ERTMS, que había sido desconectado por interferencias. Nunca funcionó. Ni con PP ni con PSOE. El día del accidente trabajaba otro que se llama ASFA. No había un pobre hombre dando voces por teléfono al que culpar. Si te parece lo mismo dar una orden por error en un contexto de estrés y falta de información que entrar a 190 por hora en una curva de 80, tienes un problema.

Después se instalaron balizas. No es que hubiesen desaparecido o dejado de funcionar. Nunca existieron. Ni con PSOE (que inauguró la línea) ni con PP (que estaba en el gobierno cuando pasó el accidente).

Me parecería bien, también, que hubiesen purgado al ministro de la época, también te lo digo, o al menos a alguien de más rango que el responsable de seguridad, pero tu captura era bastante capciosa, cuando el sistema de los cojones no funcionó nunca, ni con PP ni con PSOE y las balizas no existieron nunca, ni con PP ni con PSOE.

Comparar eso con el deterioro que ha sufrido en los últimos años la vía estrella de la alta velocidad aspañola es un poco tramposo. Como todo lo que rebuznas.

La mentira es como el gayerismo, la hay activa y pasiva. La activa es que digas algo que no es. La pasiva es que te calles algo que es. A esta le dijeron que se callase.

De todos modos no es interesante los intringulis de ese choque, que le cargaron al conductor y listo, sino el hecho de que los hemos visto gestionando mierdas, y ha sido un puto desastre siempre. No es que no hayan gestionado de manera ejemplar nada, es que han sido efercicios de ineptitud, incompetencia, desverguenza y falta de la más minima humanidad.

En Santiago torpedearon todas las comisiones y le cargaron el muerto al conductor. En Valencia Cotino se recorria los velatorios ofreciendo mierdas en plan, si tu padre ya ha palmado al menos saca algo en límpio, Con el Yak metieron los restos de la gente que palmó por sus contrataciones chapuceras al tuntun, en madrid pudieron salvar a miles de viejos pero no les dio la gana, Mazón estaba galgueando, no estaba en su sitio, ni se le esperaba (de hecho se desconectó) y Feijoo mintió como un bellaco diciendo que estaba informado, no le pidieron dimitir, de hecho no lo retiraron hasta un año después, para dejarlo en un rincón cobrando el sueldo y mierda de comisiones fantasma.

Entonces esta gentuza, con que santos cojones pueden decir nada a nadie o pedir la dimisión de nadie?, lo puedo hacer yo, o tu, pero esta panda de hijos de la sarna?, simplemente no.
 
La catástrofe vino exactamente por la gestión de este asesino. La naturaleza desatada por el cambio climático antropogénico puede llevarse por delante cualquier obra o infraestructura. Que nadie avise de que se ha desbordado un cauce y te pille la riada por la calle es responsabilidad directa de la gestión de Mazón. La gente no murió porque lloviese mucho y se desbordasen los cauces, murió porque teniendo un sistema de alertas, no se uso.

Negar esta evidencia te convierte una rata miserable amoral.
¿Tu líder va a Bruselas en bici, hippie? Llámala y dile que la próxima inundación la ha provocado ella.

Pero que no se preocupe. Que ya estás tú para plancharle las bragas, hippie 🤣
 
La mentira es como el gayerismo, la hay activa y pasiva. La activa es que digas algo que no es. La pasiva es que te calles algo que es. A esta le dijeron que se callase.

De todos modos no es interesante los intringulis de ese choque, que le cargaron al conductor y listo, sino el hecho de que los hemos visto gestionando mierdas, y ha sido un puto desastre siempre. No es que no hayan gestionado de manera ejemplar nada, es que han sido efercicios de ineptitud, incompetencia, desverguenza y falta de la más minima humanidad.

En Santiago torpedearon todas las comisiones y le cargaron el muerto al conductor. En Valencia Cotino se recorria los velatorios ofreciendo mierdas en plan, si tu padre ya ha palmado al menos saca algo en límpio, Con el Yak metieron los restos de la gente que palmó por sus contrataciones chapuceras al tuntun, en madrid pudieron salvar a miles de viejos pero no les dio la gana, Mazón estaba galgueando, no estaba en su sitio, ni se le esperaba (de hecho se desconectó) y Feijoo mintió como un bellaco diciendo que estaba informado, no le pidieron dimitir, de hecho no lo retiraron hasta un año después, para dejarlo en un rincón cobrando el sueldo y mierda de comisiones fantasma.

Entonces esta gentuza, con que santos cojones pueden decir nada a nadie o pedir la dimisión de nadie?, lo puedo hacer yo, o tu, pero esta panda de hijos de la sarna?, simplemente no.
¿Los que nos cagamos en la puta madre de los peperos podemos decir que sois la misma puta basura que ellos? ¿O ya te vienen mal las comparaciones?
 
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Eres demasiado fácil de pillar. Vaya decepción cuando te sales del papel de bufón.

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Los ecologistas advirtieron el fetichismo de la alta velocidad, cuando los trenes entre provincias eran seguros con Talgo, antes de monopolios estatales AVE, Alvia e Iryo.

Hemos exportado la chaladura del puente entre ciudades de un extremo a otro del país.

El exceso de velocidad ferroviaria mata como en las carreteras, cuando nunca fue necesidad de la gente viajar en menos horas por imitación al extremo oriente.

La estructura radial de las redes de comunicaciones en españa van a favor de tener alta velocidad. Ademas muchos tramos eran, y son, tercermundistas. Durante una época yo cogía el salamanca-barcelona y salía como a las 9 de la noche y llegaba a las 12.30 del día siguiente, ese lo quitaron creo, o espero, ahora lo haces pasando por madrid en la mitad de tiempo si te cuadran las enlaces y van bien los trenes.

El problema es que se convirtieron en una consecución política, los presidentes de las taifas triunfaban si sacaban la alta velocidad para su comunidad, los gobiernos se colgaban medallas si llevaban la alta velocidad a comunidades, alguna golfa incluso se forró poniendo paradas del ave en mitad de la nada, eh Espe?. Y España pasó a ser de las que más tienen en europa, y no si no hay más no es porque no se pida.

El tema es que lo que no se computó era el coste del mantenimiento, por lo que estamos viendo, ni tampoco se blindó y claro eso no puede depender de si hay dinero o no, requiere una inversión constante y continuada que luego jode mucho cargar, al final de ZP y con Mariano se mochó sin más. Luego toca no solo invertir lo que hay que invertir, sino recuperar lo que no se hizo, y ahora que les van cayendo años a las infraestructuras, si les añades el tráfico que generan las nuevas compañias se está pagando.

España tendrá que pensar no ya si puede abrir más kilometros de alta velocidad, sino si tiene recursos para mantenerlos.
 
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Ya ves... El que tenía que estar de guardia esa tarde en Confederación se había ido a llevar a su hijo al fútbol y la que respondía al teléfono era la de la limpieza. Pero la culpa es de Mazon que no tenía ni obligación de estar en el cecopi.
 
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