Oscar Puente arreglará la web de Renfe

Y cómo puede ser que vuelque hacia el interior de la curva? Es que en Madrid no se respetan las leyes de la fisica?

No ha volcado sino que lo han hecho descarrilar porque iba descontrolado y a punto de chocar con otro tren y éste lleno de viajeros (lo que habría escalado en dramatismo, eso yes)...
 
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Haciendo que la parte pública pierda dinero

Las empresas públicas NO son creadas para ganar dinero sino para contribuir al bien común. Por eso pertenecen al Estado, que usa los impuestos y otras recaudaciones afines para financiar estas empresas.

Y las privadas pueden hacer lo que les dé la gana con su pasta, mientras no abusen del trabajador y del cliente.
 
Las empresas públicas NO son creadas para ganar dinero sino para contribuir al bien común. Por eso pertenecen al Estado, que usa los impuestos y otras recaudaciones afines para financiar estas empresas.

Y las privadas pueden hacer lo que les dé la gana con su pasta, mientras no abusen del trabajador y del cliente.
Pues eso. Que las públicas no pueden competir porque no van a lo mismo. Unas son un servicio y las otras a hacer dinero.
 
No ha volcado sino que lo han hecho descarrilar porque iba descontrolado y a punto de chocar con otro tren y éste lleno de viajeros (lo que habría escalado en dramatismo, eso yes)...

Haced caso a este hombre, que es parco en palabras pero trae la verdad.


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Haced caso a este hombre, que es parco en palabras pero trae la verdad.


Ver el archivos adjunto 173316


Espera no, la sindicalistas que está en todas las tertulias de la secta te lo explica.


¿Habrá pedido perdón Ayuso por este tren que el gobierno ha tenido que descarrilar por su culpa? Eso es lo importante ahora.
 
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Esto se arregla haciendo más inversiones en Madrid con el dinero de todos para que en Madrid haya más aeropuertos, estaciones y autovías porque si no España se rompe.
 
No porque ahí no hay competencia. La privada se centrará en los únicos tramos que sean rentables dejando a la pública con los que no sean rentables. Haciendo que la parte pública pierda dinero sin poder compensar con las líneas que sí lo son ya que las no rentables las tiene que mantener al primar el servicio antes que los beneficios.
En España tampoco había competencia hasta hace cuatro días y Renfe perdía dinero con el AVE en un tercio de las líneas.
 
Está para dar servicio y perder el mínimo dinero posible, que con la excusa de que da pérdidas lo público , los hijos de puta que hacen mal su trabajo , se llevan dinero o las dos cosas , escurren el bulto.
 
Porque no está para ganar dinero si no para dar servicio.
Tampoco para derrochar a manos llenas. Acaban de cerrar la linea Granada- Puertollano porque tenían la escalofriante cantidad de 6 usuarios diarios. El que autorizó esa linea debería de ser despedido, juzgado y encarcelado
 
Bueno, pues una vez que estamos todos de acuerdo en algo, volvamos a discutir por gilipolleces.

Gracias.
 
Como no...

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Por si alguien no lo ha pillado, la tercera foto tiene una marca de agua indicando que se hizo en 2023 y el ministro la ha usado como si fuese una foto actual.
 
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