TROPELA PL y Temporada Ciclista en general

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Si Visma, Alpecin y Trek no aprovechan el pinchazo de Pogacar es PA MATARLOS.
 
Ganar una P-R ya de por sí es épico, ganarle a Pollacar ya tiene que ser tremendo.
Imagino que ha llegado reventado al final porque no ha habido ni amago de ataque previo, sabiendo que al sprint corto le ganaba el belga normalmente.

Esto no obstante habla maravillas del nivel actual del ciclismo y de lo épico del colega que está permanentemente arriba en todo lo que corre
 
A ver, me cago en Merckx. Que he vuelto de viaje, con la última hora escuchando por el bluetooth del coche la retransmisión de RTVE, y he gritado y se me ha caído la lagrimilla con la narracción.

WOUT HA GANADO UN MONUMENTO.

A ver, quizá no le damos la dimensión adecuada.

EL PUTO VAN AERT HA GANADO LA PARIS - ROUBAIX CONTRA POGAÇAR

No he visto la carrera (estaba de viaje), mi hijo mayor a regañadientes me ha contado el sprint sosteniendo el móvil, y lo acabo de ver según hemos parado. Y me alegro tantísimo como si uno de mis hijos la hubiera ganado.

Creo que jamás una carrera había sido tan merecida como revulsivo para el eterno segundón, el imán de la mala suerte, y todo lo que queráis. Pero coño, hoy estoy contento:


HOY GANA WOUT, HOY GANA EL CICLISMO
:26:

EDIT: Hasta Sergio está de acuerdo conmigo

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Editado cobardemente:
Qué maravilla, amics, menudo alegrón :121: y encima ante Pogacar, gloria eterna a Wout.
 
Ojo y no perdamos de vista a la otra bestia y supercorredor que es MVDP. Un poco más y le cae un rayo, pero es que ha estado a un tris de conectar después de perder más de 2:37 minutos, se metía en el césped y los laterales del pavés como si llevara una MTB XC, que puto loco. Es un puto espectáculo
 
Qué jodida maravilla de carrera, me cago en Dios. Qué puta y bendita locura imprevisible donde ser el más fuerte es sólo un factor más de los muchos que maneja del Dios del ciclismo aquí.

Más de 100 km de hostias, ataques, pinchazos, más pinchazos, más ataques, más remontar, qué puto orgasmo ciclista. Por eso es la reina de las clásicas, la París-Roubaix.

Es imposible no alegrarse por la victoria del eterno segundón que ha corrido muy bien, está en excelente forma pero, aquí, sobre todo, ante todo, ha sabido ELEGIR bien, que siempre es su punto débil. Por fin, joder, por fin alguien ha entendido que si te quedas sólo con Pogacar, que le releve su putísima madre, que se cueza a fuego lento para, al menos, tener una oportunidad. Y también que esto es la Roubaix, aquí el w/kg no tiene nada que ver y si le aguantas los tirones, tendrás tu oportunidad. Y así ha sido, que entre que Van Aert, sin ser el que era, sigue siendo un tío potente y rápido, y que Pogacar ha llegado al velódromo frito, con cero punch, apenas ni ha podido esprintar.. De hecho creo que el esloveno en el Carrefour d´labré ya se ha dado cuenta que lo tenía prácticamente perdido.

Pero honor y gloria a un VDP que ha perdido más de dos minutos por un pinchazo horriblemente gestionado en el crítico Aremberg, el puto peor momento, y aun así ha remado y remado y remado recortando diferencias hasta ponerse a 15 segundos el hijo de la grandísima puta, y menos mal que Van Aert lo ha visto de reojo y a apretado para que no entrara, que si no... Pero menuda santa burrada de carrera ha hecho también el nietísimo. Se ha dejado la piel. Yo ya he dicho muchas veces que a los profesionales se les da por hecho que saben siempre lo que hacen y nada más lejos de la realidad, a quién cojones se le ocurre salir hoy en el mismo equipo dos compañeros que van a ir juntos casi siempre con aspectos técnicos distintos en las bicis, como las calas. Pa matarlos. Y luego ha llegado el otro compañero diciendo "pero por qué hostias no cambiáis las ruedas así, mira". :121: :121: :121:
 
Qué jodida maravilla de carrera, me cago en Dios. Qué puta y bendita locura imprevisible donde ser el más fuerte es sólo un factor más de los muchos que maneja del Dios del ciclismo aquí.

Más de 100 km de hostias, ataques, pinchazos, más pinchazos, más ataques, más remontar, qué puto orgasmo ciclista. Por eso es la reina de las clásicas, la París-Roubaix.

Es imposible no alegrarse por la victoria del eterno segundón que ha corrido muy bien, está en excelente forma pero, aquí, sobre todo, ante todo, ha sabido ELEGIR bien, que siempre es su punto débil. Por fin, joder, por fin alguien ha entendido que si te quedas sólo con Pogacar, que le releve su putísima madre, que se cueza a fuego lento para, al menos, tener una oportunidad. Y también que esto es la Roubaix, aquí el w/kg no tiene nada que ver y si le aguantas los tirones, tendrás tu oportunidad. Y así ha sido, que entre que Van Aert, sin ser el que era, sigue siendo un tío potente y rápido, y que Pogacar ha llegado al velódromo frito, con cero punch, apenas ni ha podido esprintar.. De hecho creo que el esloveno en el Carrefour d´labré ya se ha dado cuenta que lo tenía prácticamente perdido.

Pero honor y gloria a un VDP que ha perdido más de dos minutos por un pinchazo horriblemente gestionado en el crítico Aremberg, el puto peor momento, y aun así ha remado y remado y remado recortando diferencias hasta ponerse a 15 segundos el hijo de la grandísima puta, y menos mal que Van Aert lo ha visto de reojo y a apretado para que no entrara, que si no... Pero menuda santa burrada de carrera ha hecho también el nietísimo. Se ha dejado la piel. Yo ya he dicho muchas veces que a los profesionales se les da por hecho que saben siempre lo que hacen y nada más lejos de la realidad, a quién cojones se le ocurre salir hoy en el mismo equipo dos compañeros que van a ir juntos casi siempre con aspectos técnicos distintos en las bicis, como las calas. Pa matarlos. Y luego ha llegado el otro compañero diciendo "pero por qué hostias no cambiáis las ruedas así, mira". :121: :121: :121:

No jodas que el problema del cambio de bici que ha hecho VDP en Aremberg ha sido por llevar pedales distintos en la bici que le han dado. :face:
 
No jodas que el problema del cambio de bici que ha hecho VDP en Aremberg ha sido por llevar pedales distintos en la bici que le han dado. :face:
A los pocos segundos de pinchar, ha llegado Philipsen, que venía en su grupo pero a la cola, y le ha dado su bici. Philipsen o el que sea del equipo, o ambos, habían pensado que hoy era una idea cojonuda probar unos pedales nuevos de Shimano, que llevan sus correspondientes calas, y como VDP, como la gran mayoría, lleva calas Look, pues no le entraban en los pedales y no ha podido aprovechar la bici prestada y se ha tenido que volver a parar. Tal cual.
 
Editado cobardemente:
A los pocos segundos de pinchar, ha llegado Philipsen, que venía en su grupo pero a la cola, y le ha dado su bici. Philipsen o el que sea del equipo, o ambos, habían pensado que hoy era una idea cojonuda probar unos pedales nuevos de Shimano, que llevan sus correspondientes calas, y como VDP, como la gran mayoría, lleva calas Look, pues no le entraban en los pedales y no ha podido aprovechar la bici prestada y se ha tenido que volver a parar. Tal cual.
Si no hubiera sido por eso,pienso que les habría dado caza y otra carrera hubiese sido porque tela con el bestia de VDP menuda carrera casi en solitario se ha calzado el hijo de puta,de hecho el subnormal de Carlos de Andrés ya le dio por perdido cuando pinchó y yo pensaba hostia no sé yo si darle por perdido tan pronto...en el momento que haya dudas y tal....y así CASI fue...su puta madre menuda clásica,han llegado refritos todos y cada uno de ellos....una media de casi 50 kilómetros por hora joder qué puta burrada si casi bajando cuesta pillar esa velocidad....me ha encantado y desde luego Van Aert ya puede retirarse a lo Simon Yates.... que eche una mano en el tour y pa casa con su familia, qué luchador qué mentalidad tiene...
 
Y el tema de los pinchazos ha sido cojonudo...no sé si ha sido por el grosor de las ruedas o qué cojones pero uno tras otro...
 
Y el tema de los pinchazos ha sido cojonudo...no sé si ha sido por el grosor de las ruedas o qué cojones pero uno tras otro...
Los pinchazos es sencillo: si pones mucha presión, las ruedas pinchan menos pero te comes todos y cada uno de los baches; si pones menos presión, "amortiguan" algo más pero te expones a más pinchazos y llantazos.

Evidentemente aquí van con menos presión que cualquier otra carrera en asfalto "normal"
 
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