Convoy.- La línea 1 de FGV registró otro accidente en septiembre del año pasado en Picanya con una treintena de heridos
VALENCIA, 3 Jul. (EUROPA PRESS) -
La línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), la misma en la que hoy se registró un descarrilamiento con 34 víctimas mortales y una veintena de heridos en la ciudad de Valencia, ya sufrió un accidente el 9 de septiembre del año pasado en la localidad de Picanya (Valencia), que causó un herido grave y otros 34 heridos de diversa consideración.
La directora gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Marisa Gracia, atribuyó cuatro días después el siniestro de Picanya a un "cúmulo de circunstancias", entre los que destacó, como resultado de las investigaciones realizadas por el Comité de Seguridad en Circulación, un "exceso de confianza" de los maquinistas; la ubicación de la señal, situada a la salida de una curva y la posición del sol, que pudo limitar la visibilidad de los conductores.
El siniestro, en el que se vieron implicados tres convoyes de la línea 1, no se debió a "errores técnicos o humanos", ya que, según subrayó entonces la directora gerente de FGV, los sistemas de seguridad "funcionaron correctamente", sino a "un cúmulo de circunstancias", que consideró "insólito en la historia de FGV".
Gracia manifestó entre los motivos del siniestro la posibilidad de que los maquinistas "no tuvieran tiempo para reaccionar porque la señalización se encontraba a la salida de una curva", su "posible exceso de confianza" que no se detuvieran ante la señalización en rojo, que se activó debido a que había un tren detenido por avería en la estación de Picanya, con un retraso acumulado de 10 minutos, lo que provocó una "acumulación de trenes" en la vía.
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