Auxili anunci seri estic atrapat en la esnou
- Iniciador del tema Max_Demian
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CHUMINEITOR
Novato de mierda
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Si, claro, porque lo de "prínguer" (con acento y todo) es tan del 2018... don moderno.
No hay más preguntas señoría.
Nueces
Muerto por dentro
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El ministro de Fomento y el director de la DGT responsabilizan a la concesionaria de la AP-6 del caos y ya no culpan del todo a los conductores
El Gobierno de la organización criminal que defiende furiosamente la privatización como medida más eficaz y barata para los contribuyentes a fin de poder saquear lo público le echa la culpa ahora a la concesionaria. Otro día más en España. Imaginaos cómo tiene que ser la gente que les vota.
El Gobierno de la organización criminal que defiende furiosamente la privatización como medida más eficaz y barata para los contribuyentes a fin de poder saquear lo público le echa la culpa ahora a la concesionaria. Otro día más en España. Imaginaos cómo tiene que ser la gente que les vota.
Vrumotto
Veterano
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- 3 Jul 2016
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Joder nueces, el ultraliberalismo tambien tiene su curva de aprendizaje.
A los gestores esta les ha pillado con el culo al aire, ¿quien iba a suponer que el presuntamente deficiente mantenimiento de una autopista durante un fenomeno meteorologico poco frecuente iba a derivar en un tapon de 5000 conductoras y conductores cabreados y cabreadas que llevan 48 horas saliendo en medios y redes sociales cagandose en todo?
La proxima lo gestionaran de otra manera, ajustando costes claro, que hay que obtener beneficios (jiji), el modelo que se uso para justificar el proyecto es el ultraoptimista, no es plan de mandar quitanieves ni echar sal a lo loco con la densidad adecuada por ahi en esas carreteras de dios.
A los gestores esta les ha pillado con el culo al aire, ¿quien iba a suponer que el presuntamente deficiente mantenimiento de una autopista durante un fenomeno meteorologico poco frecuente iba a derivar en un tapon de 5000 conductoras y conductores cabreados y cabreadas que llevan 48 horas saliendo en medios y redes sociales cagandose en todo?
La proxima lo gestionaran de otra manera, ajustando costes claro, que hay que obtener beneficios (jiji), el modelo que se uso para justificar el proyecto es el ultraoptimista, no es plan de mandar quitanieves ni echar sal a lo loco con la densidad adecuada por ahi en esas carreteras de dios.
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M
Miembro eliminado FLM
Guest
Ante unos gobiernos que la cagan día sí y día también... por qué el populacho es tan infantil de creer que le van a resolver los problemas?
Ser escéptico también consiste en armarse de autosuficiencia y decir "a mi no me vais a pillar, hijos de puta". Un poco de filosofía prepper va bien de vez en cuando. Por lo mismo que uno guarda unos euros para pillarse el taxi de vuelta, a ver por qué cojones va a prescindir de llevar un pequeño kit de supervivencia en el coche? A mi no me gusta conducir, pero he sido montañero y se que la nieve te puede jugar una mala pasada.
Tanto vivir en ciudades de ladrillo y asfalto, nos están ablandando.
Ser escéptico también consiste en armarse de autosuficiencia y decir "a mi no me vais a pillar, hijos de puta". Un poco de filosofía prepper va bien de vez en cuando. Por lo mismo que uno guarda unos euros para pillarse el taxi de vuelta, a ver por qué cojones va a prescindir de llevar un pequeño kit de supervivencia en el coche? A mi no me gusta conducir, pero he sido montañero y se que la nieve te puede jugar una mala pasada.
Tanto vivir en ciudades de ladrillo y asfalto, nos están ablandando.
Tirao
Veterano
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- 23 Jun 2010
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No se canse, amigo Nueces. Deje que el subnormal, cuando se vea en una como la mía, pise el freno a fondo, y de un bonito espectáculo de volteretas.
Cuando llegué a tierras norteñas los lugareños me dijeron que hiciera lo que hice: reducir con el freno motor, bajando marchas, y no con el freno, si perdía adherencia por hielo o similar.
Pero seguramente todos ellos estaban equivocados, y el subnormal de @nefasto, no.
Falopio
Freak total
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Muchísimas veces he hecho ese trayecto y algunas de ellas con nevadas de órdago.
Jamás tuve problemas con la AP-1. A la más mínima tienes las quitanieves movilizadas de inmediato.
Igual la concesionaria sí tiene algo que ver.
nefasto
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- 21 Mar 2008
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Muahahaahaaa... La virgen. ¡Usar el freno motor, en punto muerto! Yo es que me cago en tu puta madre.
Te la comas con patatas, anormal.
Veo que coges la ironía al vuelo, patán.
nefasto
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Yo estaba llevando esta conversación, que no discusión, con mucha elegancia. Eso, hasta el freno motor con el punto muerto. Por ahí sí que no paso.
Muerto por dentro+
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Ni te quito ni te doy la razón, porque no sé mucho del tema que estáis hablando. Lo que sí que sé es cagarme en todos tus putos muertos, y así lo hago por la presente, con alegría, además.
nefasto
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¿El nombre de Newton te dice algo? ¿Cómo cojones vas a usar el freno motor si no transmites por rozamiento una mierda?
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¿Newton? Claro, era un medio defensivo del Chelsea. Menudo fulano, no dejaba pasar una.
nefasto
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A ver, pedazo de asno. Si no sabes leer, vuelve a las clases nocturnas.
No me vuelvas a mencionar porque juro que te persigo.
Kokillo
Muerto por dentro
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Ya podéis cerrar el hilo.
curro jimenez
Muerto por dentro
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Llevaba yo poco tiempo en mi actual curro cuando una mañana, cociendo un lobazo de cojones, me llama el capataz para decirme con la finura y delicadeza que lo caracterizaba que hay que trabajar. Yo, medio ennortao todavía ya que me había acostado hacía un rato con un follon que no veia, le pregunto que donde era el incendio. Que incendio ni que pollas, hay que quitar nieve en el Puerto de la Mora y en Pradollano, dos días libres por la mañana de curro. No es obligatorio pero a los eventuales os conviene ir. Venga, voy
Me recogen en la puerta de mi casa y para la sierra que va mi retén. A cuatro o cinco km de pradollano estan los quitanieves parados y cientos de coches atrancados hasta la estación de ski impidiendo que estos lleguen y puedan limpiar la carretera.
Pues nada, a pillar las palas y a quitar nieve. Llegamos al primer coche y baja la ventanilla un malagueño y comienza a insultarnos llamándonos gandules y que vaya hora de asomar. Eran las 11 de la mañana del domingo. Llegamos al segundo, lo mismo. Y así seis o siete. Todos sin cadenas.
Entonces a mi me da angustia y suelto un par de bocanadas de white label con limon al lado de un audi. Baja la ventanilla un rubia de bote bastante follable pero el tipico acento repelente sevillano y me dice que vaya asco de tio y que vaya gentuza que han mandado a limpiar la carretera. Yo con el cuerpo cortado la miro y solo veo caras de repugnancia hacia mi dentro del coche. Me toca la polla bastante aquello y agarro fuerte la pala, la meto en la nieve donde he vomitado , la cargo y se la tiró a la tía a la cara. Me hace gracia aquello y tiró un par de paladas más dentro del coche hasta que cierran la ventanilla entre insultos.
Mis compañeros lo ven gracioso y cada vez que alguien nos insulta se lían a palazos de nieve dentro del coche. Con el cachondeo se nos estan yendo las pocas ganas de trabajar que teniamos. El capataz nos pega cuatro voces y le respondemos tambien a voces que no quitamos más nieve, que si tienen para el forfait que se compren unas cadenas, que aquello es culpa de ellos por no llevar cadenas.
Nos liamos a contar y tenemos 31 coches sin cadenas, el que hacía 32, una citroen Berlingo si las llevaba y no podía avanzar por culpa de los audi, bmw, Mercedes, muchos 4x4, que estan cruzados y molestando. Limpiamos un tramo para que se muevan los dos coches de delante y por el arcén puede avanzar y largarse de alli el de la citroen. Todo eso mientras nos miran e insultan todos los sevillanos y malagueños. Después de eso nos montamos en el land rover y nos vamos de cervezas al zaidin
Me recogen en la puerta de mi casa y para la sierra que va mi retén. A cuatro o cinco km de pradollano estan los quitanieves parados y cientos de coches atrancados hasta la estación de ski impidiendo que estos lleguen y puedan limpiar la carretera.
Pues nada, a pillar las palas y a quitar nieve. Llegamos al primer coche y baja la ventanilla un malagueño y comienza a insultarnos llamándonos gandules y que vaya hora de asomar. Eran las 11 de la mañana del domingo. Llegamos al segundo, lo mismo. Y así seis o siete. Todos sin cadenas.
Entonces a mi me da angustia y suelto un par de bocanadas de white label con limon al lado de un audi. Baja la ventanilla un rubia de bote bastante follable pero el tipico acento repelente sevillano y me dice que vaya asco de tio y que vaya gentuza que han mandado a limpiar la carretera. Yo con el cuerpo cortado la miro y solo veo caras de repugnancia hacia mi dentro del coche. Me toca la polla bastante aquello y agarro fuerte la pala, la meto en la nieve donde he vomitado , la cargo y se la tiró a la tía a la cara. Me hace gracia aquello y tiró un par de paladas más dentro del coche hasta que cierran la ventanilla entre insultos.
Mis compañeros lo ven gracioso y cada vez que alguien nos insulta se lían a palazos de nieve dentro del coche. Con el cachondeo se nos estan yendo las pocas ganas de trabajar que teniamos. El capataz nos pega cuatro voces y le respondemos tambien a voces que no quitamos más nieve, que si tienen para el forfait que se compren unas cadenas, que aquello es culpa de ellos por no llevar cadenas.
Nos liamos a contar y tenemos 31 coches sin cadenas, el que hacía 32, una citroen Berlingo si las llevaba y no podía avanzar por culpa de los audi, bmw, Mercedes, muchos 4x4, que estan cruzados y molestando. Limpiamos un tramo para que se muevan los dos coches de delante y por el arcén puede avanzar y largarse de alli el de la citroen. Todo eso mientras nos miran e insultan todos los sevillanos y malagueños. Después de eso nos montamos en el land rover y nos vamos de cervezas al zaidin
curro jimenez
Muerto por dentro
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Pues se rieron de ti.
En una bajada con hielo o nieve nunca se cambia de marcha. Hay que entrar en la bajada en primera o segunda, dependiendo de la pendiente, y no tocar ningún pedal. Que el coche baje lento y con la inercia de la marcha
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¿Y cómo frenas? ¿Cuando te comes la fuente de una rotonda o una farola o qué? Pregunto, ojo, que no lo sé.
Danos unas clases de conducción sobre nieve, haz el favor.
Refugiado
Frikazo
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Joder Curro, pareces Benito.
El otro día conduje durante cinco minutos por la autovía nevando con cierta gracia y con el asfalto totalmente blanco y si íbamos todos los coches frenando de vez en cuando. Eso sí, de cuarenta no pasábamos. El acojone que pasé ese rato no se lo deseo a nadie.
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curro jimenez
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No se frena por que el coche comenzará a patinar y a bailar sobre el hielo o la nieve y no podrás controlarlo. Se baja en primera, y el coche anda solo muy despacio, se revoluciona el motor bastante, pero nunca se toca ningún pedal. El coche no pasa de 15 o 20, ósea muy despacio y cuando llegas abajo sigue así de lento y una vez en llano puedes pararlo sin problemas
curro jimenez
Muerto por dentro
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Cuando se está cubriendo de nieve la calzada se puede conducir sin problemas, eso si, despacio. Cuando empieza a acumularse mucha nieve ya es otra cosa. Y cuando se circula por encima de las carriladas que van dejando los coches de delante si hay peligro, por que no es nieve, es hielo. La nieve cuando se compacta se hace hielo.
La gente tiene costumbre de ir por ahí y es un error, si hay poca nieve es mejor hacerlo por encima de ella y no por las carriladas
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Krakenjitsu
Clásico
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curro jimenez
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Así es. Esos coches podían haberse evitado esos golpes bajando en primera y sin tocar mucho la dirección.
La verdad es que cuesta mucho no tocar ningún pedal, pero al final te acostumbras.
Eso si, cuesta arriba no hay nada que hacer. Cadenas o a saber dónde puedes terminar
Refugiado
Frikazo
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Gracias por el consejo. Lo del otro día esa nieve recién caída, pero todos íbamos por las carriladas, como tú lo llamas. Intentaré no hacerlo la próxima vez. Hubo un buen rato que iba abriendo camino sobre el asfalto y temía que en cualquier momento se me fuese el coche.
