Vrumotto
Veterano
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Pues yo he leido por ahi en otros sitios a modo de otra especulacion, que la maniobra esa de rotura es habitual cuando se vuela en formacion. Que es el protocolo, mas alla de lo espectacular que pueda resultar para nosotros los no habituados, que eso no son aviones de ryanair, que son aviones de combatir y que ese tipo de maniobras lo hacen, como aquel que dice, con la polla habitualmente. Que el lider escogota parriba primero, los otros para otras partes (el abanico ese que decis) y aterrizan por orden y como mucho de dos en dos.
Y que en este caso, siempre segun hezpertos de la internet, dicen que lo que parece haber pasado es que el avion accidentado ha cogido sin querer la turbulencia de los otros, quedandose sin sustentacion, que cuando eso pasa a mas altura se tira pabajo para coger velocidad y poder evitar el estrellarse, pero que a tan baja altura pues nada pudo hacer el piloto.
Ya veremos el hinforme final.
Y que en este caso, siempre segun hezpertos de la internet, dicen que lo que parece haber pasado es que el avion accidentado ha cogido sin querer la turbulencia de los otros, quedandose sin sustentacion, que cuando eso pasa a mas altura se tira pabajo para coger velocidad y poder evitar el estrellarse, pero que a tan baja altura pues nada pudo hacer el piloto.
Ya veremos el hinforme final.