La Historia de los logotipos de coches (Y otros)

[Their Law.]

¿Alguna vez te has preguntado como fueron creados esos logos? Durante muchos años fueron los causantes de numerosas disputas legales. Los fundadores de las marcas se dieron cuenta de que un buen logo era tan importante como los propios coches.

Alfa Romeo

La cruz roja sobre fondo blanco y la serpiente devorando una figura humana, son el escudo de la familia visconti y herencia de la epoca de las cruzadas

Aston Martin

El nombre de la marca es el apellido de uno de sus fundadores y Aston es el nombre de la primera competición que ganaron. Seleccionaron un par de alas para darle fuerza a la marca, aunque no aparecieron en ningún modelo hasta 1934.


Audi

Audi es la traducción latina de Horch, apellido del fundador. Los 4 anillos representan cada una de las 4 casas matriz de la marca.

BMW

BMW significa Fábrica de motores de Baviera (En alemán) y su logotipo simboliza una hélice en movimiento con el azul del cielo de fondo. Además representa los colores de la bandera bavara

Cadillac

Es la marca más aristocrática, también su logo es supuestamente noble. Tanto nombre como logo fueron tomados del militar y explorador francés Antoine Lamuet, que fundo Detroit.

Citroen

El nombre es por su fundador André Citroen que eligio una de sus patentes, el engranaje helicoidal, para adornar sus coches.

Ferrari

Francesco Barraca, el Barón rojo italiano en la segunda guerra mundial, llevaba el logotipo del caballo negro sobre sus dos patas. La condesa barraca le pidio al fundador de Ferrari que llevara este logotipo que le había dado suerte a su hijo en la segunda guerra mundial

Si os va gustando pongo más..

 

[jay]

Pues nunca lo habia pensado...pero ahora que lo comentas .....Tampoco lo pienso.

 

[Cupido]

Claro hombre...porque los seat llevan una S y los toyota una T?

 

[live4ever]

Ponme el del Isetta

Pa' que yo te la meta

 

[Their Law.]

Jaguar

La firma fue fundada en 1922 por dos locos de las motocicletas, Bill Lyons y William Walmsley. Al principio, se dedicaban a la fabricación de sidecars y carrocerías especiales. Sin embargo, el nombre de su empresa no era el actual, sino Swallow Sidecars. Después de la seguna guerra mundial cambiaron a Jaguar por la elegancia y gracilidad del felino.



Lamborghini

Ferruccio Lamborghini era un joven ingeniero que se hizo rico después de la Segunda Guerra Mundial comprando vehículos al ejército para transformarlos en tractores. Una disputa telefónica con Enzo Ferrari acerca del 250 GT llevó a Ferruccio a querer superar a Ferrari en su propio terreno. En 1963, el primer “Lambo” ya llevaba el toro de la marca, que hace referencia al horóscopo de su fundador.

 

[Asta]

HYUNDAY

El logotipo es una "H", en un arrebato irrefrenable de imaginación. Se les ocurrió a sus fundadores, dos progayers que decidieron emblematizar sus tendencias en un logo subliminal que refleja en negativo, cual ying y yang, dos glandes a punto de rozarse y mezclar sus líquidos preseminales.

 

[tony soprano]

Re: La Historia de los logotipos de coches

cuando era un crío y me dedicaba a mangar chapas de los coches no imaginaba que hubiera una historia detras de aquellos logos :137

Si os va gustando pongo más..

por mí,adelante...

 

[Chuloputas]

Hubo una epoca en la que me dedicaba a robarlos y a colgarlos en la pared de mi habitacion,el de mercedes el que arrancaba con mas gusto al menos vale 10 billetes o asi reponerlo me parece

 

[El Loco de las Coles]

No es de coches, pero PILOTA.

 

[ModBus]

Pues este hilo esta muy bien!
Me ha entretenido y me ha desconectado de la mierda del trabajo....

Te animo a que pongas mas marcas, y si tienes alguna otra curiosa aunque no sea de coches, pues también!

Saludos!

 

[live4ever]

Piaggio:

Su logo representa una zorra muy delgada y tetona sin cabeza, simbolizando el deseo de que todas las mujeres fueran así.

En nombre viene del latin piaggi que significa porrascazo.

 

[Their Law.]

Renault

La marca fue creada en 1898 como la Societé Renault Frères por Louis, Marcel y Fernand Renault. En 1923, comenzaron a adoptar figuras geométricas como logo, que en 1925 se convirtió en un rombo aunque sin sus clásicas tramas, que no aparecieron hasta 1972. Fue obra de la firma inglesa Wolf Olins y su forma se debe, simplemente, a que era la que más abarataba los costes de su producción.

Rolls Royce

Eleanor Velasco fue durante décadas la secretaria y la amante secreta de Walter Eduard, Lord Montague. Este, a su vez, era el editor de la revista The Car. Cuando, en 1910, encargó a su amigo, el escultor Charles S. Sykes, la creación de un adorno para su Rolls-Royce Silver Ghost, este no dudó en usar a la encantadora Eleanor como modelo. El resultado fue una obra a la que llamó “El susurro” y que, en 1911, los dueños de Rolls-Royce, amigos de Walter Eduard, eligieron para adornar sus radiadores, ya con el nombre de “Espíritu del extasis”. Desde entonces, cada uno se hace de manera totalmente artesanal, rompiéndose los moldes al concluir el trabajo, por lo que no hay dos que sean exactamente iguales.

 

[Asta]

Porsche

El logotipo se le ocurrió a un criador de caballos cuya mujer le era infiel con todos los ejemplares de la cuadra, incluido el palafrenero, el chico del cepillo y la avena y el mamporrero.

Simboliza un caballo rampante sobre campo de cuernos de ciervo

menudo hijodeputa....

 

[J_B]

Curiosas historias :)

La de Audi la conocía,del resto ni pajolera idea.Interesante! :D

 

[Their Law.]

Rover

Es un barco vikingo.La marca ha llevado desde sus comienzos el símbolo de los que fueran los mayores enemigos de quienes vivían en Gran Bretaña. La razón es la heroicidad y fuerza de quienes, hace ya mil años, surcaban el océano Atlántico con sus barcos ligeros. El emblema es la proa y la vela extendida de uno de ellos.


Peaugot

La familia Peugeot representa a la aristocracia industrial francesa. Fundada en 1810, desde 1850 la empresa utiliza el león como símbolo, que también es el escudo de la región de Franche-Comté, de donde procedían los Peugeot. El diseño original, obra del joyero Justin Blazer, ha cambiado mucho. El que puede verse en Belfort (Franche-Comté) es de Bartholdi, el escultor de la estatua de la Libertad.

 

[Their Law.]

En realidad:

El emblema de la marca, fundada por el ingeniero Ferdinand y su hijo Ferry Porsche en 1948, es la mezcla de dos escudos y ha permanecido intacto desde su primer modelo de producción, el Type 356/1. Los escudos superpuestos son el de la ciudad de Stuttgart, un caballo muy similar al de Ferrari, y el de la región de Baden Württemberg, formado por franjas rojas y negras y astas de ciervo.

 

[El Loco de las Coles]

Subaru es una marca creada por una raza alienígena hostil. Su logotipo representa a la nave nodriza dejando salir de sus compartimentos de carga los trece millones de naves de invasión que acabarán con nuestro mundo.

 

[Their Law.]

Mazda

La palabra Mazda es una mezcla del nombre del fundador de la marca, Jyujiro Matsuda, (“tsu” en japonés se pronuncia “Z”) y el dios asirio Mazda. El logo de la marca ha cambiado mucho. El último, que representa dos alas extendidas, data del año 1997. Casualidad o no, hace 3.500 años, el símbolo de Mazda -el dios único de la religión asiria, o zoroastrismo- también fueron dos alas extendidas.

Mercedes Benz

Mercedes era la hija de Emil Jelinek, unido tarde a la firma. Paul y Adolf Daimler, hijos de uno de los fundadores, quisieron dejar su impronta familiar. Recordaron que su padre había pintado una estrella de tres puntas sobre su casa en una postal. En ella, decía que la estrella, símbolo de su ambición por crear un motor que impulsara por tierra, mar y aire, brillaría algún día sobre su factoría.

Maserati

Los hermanos Alfieri, Ettore, Ernesto y Bindo Maserati. Se dedicaron a la preparación de motores, pero en 1926 comenzaron a construir coches y cosecharon un gran éxito. El tridente, un arma de la antigüedad, era la herramienta de Neptuno y representaba toda su fuerza y poder.

Los Maserati eligieron el tridente como símbolo por una preciosa fuente de Neptuno cerca de la que vivían en Bolonia.

 

[Asta]

John Deere

Logotipo creado una tarde de verano por Roberta O'Doherty McFly a base de ganchillo sobre tapete de mesa de té normando.

Roberta era la esposa de un afamado labriego que...bueno...el logo tiene un ciervo, ¿no?. Pues eso. Sobran los comentarios.
Pero es que es muy feo pasarse sola todo el santo día haciendo tartaletas de pescado y pastel de carne.

 

[Trespollas]

Eh tio, te estan copiando el post segun lo vas escribiendo:

https://www.autobild.es/articulos/200/0

Denuncialos, o algo.

 

[Tankian]

Henry Ford, hacedor de coches y amantísimo padre de sus hijos y de las galletas Cuétara, diseñó el logo de su marca como técnica mnemotécnica buscando que la puta de su mujer pudiese recordar mediante una simpática analogía las galletas favoritas de él que ella había de comprar en el Mercadona de América del Norte.

 

[Creep]

El logotipo de esta marca para moros y nuevoricos proviene por un lado del padre de Mercedes que era un jipi de palo que le robó la idea al símbolo de la paz, pero como Merceditas era algo puta en una de las lamidas de sable a su padre, este se la metió demasiado adentro en la garganta y entonces la Mercedes le cortó la polla de un bocado a su padre, Rubén se llamaba.

Por eso es la paz pero sin la polla de debajo. Bastante lógico.

 

[Mr. Cellophane]

Eh tio, te estan copiando el post segun lo vas escribiendo:

https://www.autobild.es/articulos/200/0

Denuncialos, o algo.

... y no será al revés?? ...

 

[Tankian]

Se me ha olvidado decir que la mujer iba en coche al Mercadona (en un Ford, además), y a veces (y esto es un poco triste) tenía que volver al aparcamiento a fijarse mucho mucho con los ojos así guiñados para, acto seguido, salir corriendo hacia las galletas que llevarían la felicidad y el amor a su casa.

 

[Rarito]

BMW significa Fábrica de motores de Baviera (En alemán) y su logotipo simboliza una hélice en movimiento con el azul del cielo de fondo. Además representa los colores de la bandera bavara

BMV, no he escuchado a nadie decir BMW.