cocreta2000
Maricón por oposición
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En España sería legal volar esto?
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En España sería legal volar esto?
Raro, raro lo de este Hércules C-130 turco que se ha estrellado en Georgia hoy.
Se ve caer la caja alar completa y la parte de la cabina, es como si se hubiese partido en tres trozos en pleno vuelo.
Ver el archivos adjunto 203640
En efecto, con el humo de sus dos alas describe y dibuja una bonita barrena.Bonito homenaje a James Watson
Muere a los 97 años James Watson, científico que ayudó a descubrir la estructura del ADN,
En España sería legal volar esto?
En una pista de aeromodelismo cercana a Játiva he visto volar un jet de dimensiones similares.
Esto de los saltos en paracaídas esta entre las cosas que no haria ni de coña.
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Me pongo más triste por el avión destrozado que por las personas destrozadas que puedan haber. Ver asín una maravilla de la ingeniería dueleUn Bombardier CRJ900 se ha llevado por delante un camión de bomberos en el aeropuerto de La Guardia en Nueva York.
Parece que hay grabaciones que confirman que el controlador dió paso al camión cuando el avión estaba aterrizando.
Los dos pilotos muñecos, y bastantes heridos tanto en el avión como en el camión.
Ver el archivos adjunto 215348
Curiosamente el avión quedó con el morro sobre la pista, pero luego se volcó sobre la cola por el peso de los pasajeros evacuando por atrás.
Ver el archivos adjunto 215349
Ver el archivos adjunto 215353
Ver el archivos adjunto 215354
Me pongo más triste por el avión destrozado que por las personas destrozadas que puedan haber. Ver asín una maravilla de la ingeniería duele
Pobre controlador.
Pasajeros, el mundo de la carga es como el universo Mad Max.Oye, @redpo, ¿a quien pagan mejor, a un piloto de aviones de pasajeros a lo de carga?
¿Hay diferencias/dificultades en volar uno u otro tipo?
En Reddit comentan que había un solo controlador en ese momento, y que llevaba tanto el tráfico aéreo como el de tierra.
Además tuvo que seguir controlando todo el tráfico hasta mucho después del accidente.![]()
Oye, @redpo, ¿a quien pagan mejor, a un piloto de aviones de pasajeros a lo de carga?
¿Hay diferencias/dificultades en volar uno u otro tipo?
En uno de carga te puede tocar un avión cargado hasta los cojones de baterías de litio, que ya sabemos el riesgo que conlleva y lo peligroso que es. Aunque es mínimo si lo comparamos con llevarlo cargado con 200 o 300 sucnors.
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