Sí y no. Es cierto que hay una (pequeña) parte de ciclistas que ya hacían freeride o descenso, y que les puede haber venido como agua de mayo el tema de la asistencia. Pero hablamos de gente que movía con piernas (y cojones) bichos de más de 17-18 kg, que para arriba eran un puto muerto y para abajo tragaban más que Belladona. Pero estas bicis es absolutamente inviable usarlas para enduro, por geometría y suspensiones.
Pero hay otra parte (mucho más grande) de ciclistas domingueros que no están en forma ni tienen técnica, y que se han pasado a las enduro CON MOTOR porque son más divertidas bajando, y no tienen que pedalear fuerte para usarlas subiendo. Que oiga, lo respeto, es como el que se compra una moto eléctrica en vez de una bici para ir al trabajo, pero no deja de ser una moto. Porque usted dice que son los
free-riders y
downhillers candemornings los que llevan eléctricas ahora, yo veo sin embargo un gran porcentaje de
dominguers y
glober-trotters.
Ya me gustaría ver a todos esos ebikers de ahora hacer un descenso de los de verdad, con saltos y cortados de los de verdad y trialeras de las de oler a quemado por tocar con los pantalones (sin badana) con la rueda trasera. Combinar el NWorder que usted preconiza con los NWdisorder de los vídeos. Intuyo muchos dientes sueltos entre los asistidos, sin duda
.
E insisto (otra vez): que cada uno use lo que quiera para ir sobre dos ruedas, pero luego que no se hagan los dignos y se llamen "remeros" cuando además de remos llevan un motorcito auxiliar.
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Forero del todo a cien
Freak
Frikazo
