Mamá quiero ser piloto, volar muy alto y aterrizar

Torquemada2.0

El calzonazos del Xanadú
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5 May 2008
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Esta mierda de sociedad se está llevando por delante, como una diárrea mortal, a todos los iconos del triunfador, del macho camacho, del follador nato y el perfecto bon vivant.

Entre este selecto grupo de gente se encontraban los pilots, esos elegantes gentlemen, ataviados como si estuvieran en una eterna primera comunión, con su gorra de plato y galones, hombres admirados a la vez que envidiados por los demás. Eran una casta superior, y si un día les picaban los cojones, hacían huelga salvaje, y a tomar por culo, el país parado. Auténticos y verdaderos hamazos en toda regla.

Pero esto ya es historia, lejana y triste historia, ahora quién quiere ser piloto tiene que pasar una gincana marginal, dejarse dar por culo, además de pagar por ello, y vivir en las catacumbas de la sociedad. Los reponedores del Carreful se ríen de ellos y sólo ligan con ecuatorianas de medio pelo.

Pues bien ahora los demás que tomamos aviones semana sí, semana no, vemos que son de lo más normal, alguno en vez de un piloto parece un forero que acaba de salir del subforo porno, huele a vulgaridad, a sobaco de peón caminero en Utrera.

Y cuando lees esto te das cuen de la situación, de porqué este cambio, porqué esta decadencia

Pilotos de Vueling viven en un albergue de un barrio gitano

Los pilotos de Vueling, viven de alquilier en un barrio de Hospitalet con los tanos. A saber que les dan los ihoputas de los calés a los probes pilotos por las noches. Algún día oiremos: Richal dalme permiso para levantar el arrigé.

Maldita sociedad de mierda, esos grandes machos alfa que eran los pilots, son chusma, parias, gilipollas que pagan por volar....

En fin que Dios nos pille confesaos y en tierra.
 
Que vivan en la cabina como los camioneros.
 
Conocí al siguiente individuo en el cole.Y no creo que los reponedores se rían mucho de él.
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Que se jodan, estoy harto de que me insulten cada vez que me ven.
 
A eso súmale lo que se gastan en sacarse la puta licencia, que no solo son los estudios y tasas y exámenes españoles, sino el viaje que se tienen que pegar a EEUU, o donde toqué, a hacer horas de vuelo con una avioneta con mas horas de vuelo que el coño de una azafata menopausica, pagando claro.

Luego llegan a España, y con la ilusión de terminar de piloto de Iberia, pues mire usted, que son otros 23.000 leuros? Se pagan y ya está.

Lo que no me dan es pena. Si están en el albergue es pq quieren, pq no me jodas que un tio que lleva gastados 50mil leuros en su sueño de ser piloto no puede permitirse otra cosa.
 
Joder , menos mal que se ha devaluado el sector de la construccion , sino estos pajaros cobrarian mucho menos que un peon de albañil.
Me recuerda a cierto caso de un vecino que tenia 2 carreras con pocas salidas profesionales y estaba de ultimo mono en un burger king , supongo que con el paso del tiempo habra accedido a algo mejor.
 
Tengo un conocido que se ha ido a pilotar a Dusseldorf motivado, imagino, por un panorama repleto de ofertas como las mencionadas. El otro día me lo encontré aparcando su M3 por aquí, que se había venido unos días de vacaciones. No sé si hará 2 o 3 años que acabó el cursillo de piloto.

Si los nuevos pilotos no aceptasen esas condiciones de trabajo infrahumanas, lo más seguro es que no existieran.
 
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