Explícamelo tu, que te gustan las pistolitas. A mi todo ese tema me la trae floja.
Aunque una cosa si te digo: miedo me darían a mí tarados tipo 88 a bordo llevando armas automáticas. Y no te hablo solo de los pringaos de los seguratas, sino de los dueños de las empresas, que es sabido que son hijos de la gran puta exmilitares argentinos y gentuza de esa calaña. Encima de que el ejército español no sirve para nada, le dan de comer a los mierdas esos. Por los cojones.
There is just one God, and his name is Maralok
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No te equivoques conmigo ni un pelo, creo que he dejado bien claro lo que opino de las armas, y la opinión no es muy favorable, si lees mis posts, leetelos hasta el final.
Dicho esto a lo que voy:
Lo poco que has leido en la prensa del tema, te lo has tragao enterito, me parece bien que te la sude, pero yo no tengo que pagar de mis impuestos la seguridad de una empresa privada, si tu quieres te vas allí y les dejas una propina, en el limpiaparabrisas del mercedes del armador, para el que sus barcos solo son capturas a final de temporada y los 40 tios que llevan meses sin ver a su familia una puta mierda.
Interesaba mucho que la imagen de Levantina de Seguridad apareciera relacionada con el tema, Levantina es una puta mierda de empresa, con cuatro servicios mal puestos y un jefe ultrafacha.Punto
Ya hay vigilantes de seguridad en buques en el índico ajustándose a la legislación española, y su empresa, una empresa importante de verdad del sector, seleccionó a los candidatos y les pagó un curso allende nuestras fronteras para estar preparados, evidentemente se dió preferencia a ex militares y personal multi-habilitado, es decir vigilantes con la especialidad de escolta y vigilantes de explosivos.
https://www.abc.es/20091006/nacional-nacional/habra-soldados-fortuna-atuneros-20091006.html
A VER. QUE MÁS LES DA, PAGARLE A UNA EMPRESA INGLESA QUE A UNA EMPRESA ESPAÑOLA .
Si me dijeras que te has ido a la crema, a Xe o alguna israelí especializada en seguridad marítima....
Pero no, se han ido a pagar 24.000 euros al mes, cuando la seguridad estática, o sea los que menos cobran, en tierra, están cobrando 400 Euros al día, por persona, y los ingleses embarcan a cuatro, A CUATRO.
Los trámites administrativos para que estos buques de bandera extranjera, la mayoría llevan el estandarte de la República de Sheychelles, puedan introducir profesionales armados «ya se han realizado con el país correspondiente y todo está en regla». Los barcos con pabellón español no pueden embarcar, de momento, seguridad privada.
ABC MIENTE
Los marineros que faenan en el Índico subrayan, una y otra vez, que los barcos franceses no sufren ningún ataque por parte de los piratas, «porque saben que disponen de marines a bordo. Uno de sus patrones me confirmó el otro día que ellos se acercan hasta las 250 millas de la costa sin ningún temor», aseguró un capitán que acaba de llegar del Índico
ABC MIENTE
https://www.20minutos.es/noticia/536157/0/piratas/somalies/francia/
Dos barcos piratas somalíes atacan a un buque lleno de militares franceses
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PIRATOWNED
Nos estamos comiendo una operación de desprestigio al ejercito y a los profesionales de la seguridad españoles, con papas.
Los ingleses van a embarcar a un jefe de equipo europeo y al resto de terceros paises no especialmente desarrollados, por el mero hecho de que si yo trabajo en una fábrica en Irak, encerradito, sin problemas por 500 euros al día, NO ME VOY A IR AL PUTO MAR A QUE ME EMPEPINEN UNA GRANADA EN EL CULO POR 100.
Hay que leer, consultar todas las fuentes y luego ver que este asunto tiene un tufillo muy raro.