Morzen
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Torquemada2.0 rebuznó:Morzen señor de la luz, por qué Alemania, paradigma del buenhacer, estrictos cumplidores de todos los protócolos, con una idiosincrasia laboral donde está mal visto hacer horas extras y jornadas interminables, tienen 300 controladores civiles menos que España, cuando tienen que mover un 25% más de tráfico en su espacio aéreo. Aquí están explotados, una polla como una olla, eso se lo creen algún perroflauta ciego de calimocho barato.
Los controladores españoles son una puta mierda, unos niños mimados.
Lo que tendrían que hacer es privatizarlo todo y verás que por 180000 euros tienes a miles de ingleses, alemanes, holandeses y estadounidenses megapreparados para el puesto, y dejar a estos malditos hijos de puta tomando cañas en su puta casa.
Torquemada, ángel salvador, que tiene que ver una cosa con la otra? Estás justificando la esclavitud laboral? Cada controlador controla una zona específica, por lo tanto si pasan 100 aviones hora por su zona, tiene que controlar esos 100 aviones que dependen de él. Ni se puede echar la siesta en el trabajo, ni se puede comer un donut a lo Hommer Simpson, ni nada parecido, mas que nada porque sino se estrellarían todos los aviones que pasaran por España, no sé si me explico.
Sobre lo que dices de los Alemanes, déjame que discrepe un poco:
- AENA no ha realizado ningún proceso de selección desde el año 2006 pese a la insistencia por parte del colectivo de controladores que ve como cada vez se le exige mayor cantidad de horas. En España trabajan un 40% más que los controladores Alemanes, por ejemplo.
- El sueldo base de un controlador español son 1600 euros. Son conceptos como la nocturnidad, festivos, peligrosidad y horas extra (entre otros) lo que infla su sueldo. Especialmente este último.
El modelo de controlador se ha intentado imitar al Inglés, por la salvedad de que en Inglaterra tienen muchos más controladores que en España, y todo esto lo puedes comprobar tú por tu cuenta.
Sobre lo que dices de privatizarlo todo, pues evidentemente es lo que está buscando el Gobierno, o eres gilipollas? (con cariño). Aena tiene tantas deudas que se tiene que privatizar, pero a costa de empeorar el servicio a los ciudadanos. Y esto lo quieren justificar con los controladores.