El enorme y definitivo hilo de los AMOTOS. Foreros con crisis de edad en cacharros de dos ruedas.

[Troy McClon]

Yo podría ser su padre.

Bueno, su primo el de Zumosol.

Una nunca es suficiente, es como las bicis. Se necesita una de cada disciplina.

Tengo dos y estuve a unos km de comprar una CR en noviembre. Será la próxima que caiga, cuando salga una de un año que me guste y se pueda restaurar a origen fácilmente.

 

[Troy McClon]

Algo asín en chasis de acero (92, 94-96):

O así en aluminio (2000-2001):

 

[Nikoro]

Ahí va, lo,prometido es deuda.
Para los puristas, la cúpula es porque no me puede dar el aire en lo ojo, pero el tubo akrapovic si lo podemos comentar, y es que el original llamado torpedo es eso, aparte de pesar un huevo mide lo que no está escrito, no me cabía la amoto en el parking con el coche.
El akrapovic de titanio solo ya costó 800 lereles, lleva 2 silenciadores que no quité, eso lo dejo para los que les guste hacer el gilipollas metiendo ruido, y que además tienen que volver ponerlos para pasar la ITV.
Lleva ABS, lo que me ha librado en un par de ocasiones de morder el polvo.

 

[Nikoro]

Pero mi pasión siguen siendo las trail, cuando llevo un chupito de más evito pasar por un concesionario y llevarme ésta puesta por un impulso.

 

[Nikoro]

@Troy McClon , agradecido por abrir un hilo con una de mis grandes pasiones, además del submarinismo eliminado por el ínclito subnormal de las tónicas.

Ahora una de mis vivencias, hace 6 años palmó mi mejor amigo estrellándose con un guardarrail en la AP7 con su flamante VMax 1200, no recuerdo un día más jodido en mi vida.

En la quedada de 15 días después habían no menos de 40 Harleys de comitiva detrás, con su hijo y su mujer de paquete en cabeza con las cenizas.

Como buen moñas, hoy en día se me siguen saltando los lagrimones al recordarlo. Cagüen la virgen, puta vivencia.

 

[Troy McClon]

@Troy McClon , agradecido por abrir un hilo con una de mis grandes pasiones, además del submarinismo eliminado por el ínclito subnormal de las tónicas.

Ahora una de mis vivencias, hace 6 años palmó mi mejor amigo estrellándose con un guardarrail en la AP7 con su flamante VMax 1200, no recuerdo un día más jodido en mi vida.

En la quedada de 15 días después habían no menos de 40 Harleys de comitiva detrás, con su hijo y su mujer de paquete en cabeza con las cenizas.

Como buen moñas, hoy en día se me siguen saltando los lagrimones al recordarlo. Cagüen la virgen, puta vivencia.

Las motos de carretera me dan pavor. Sé que moriría porque no tengo conocimiento ni raciocinio. En caminos ya he salvado el culo muchas veces por poco.

Esas trail se me hacen grandotas para los territorios que me gusta surcar, pero son buenos bichos.

 

[Nikoro]

Las motos de carretera me dan pavor.

Y a mí, en su día llevaba una CBR que asustaba al miedo.

Pero los inicios fueron una Cota 49 y después una Lobito que subía por sitios que ni las cabras se atrevían.

La época tranquila fue la de la vespa, derby y una Forza 250 de hace unos años, una ruina, 2 embragues le tuve que hacer, era con marchas, automática o sport sin llave, con mando a distancia, 3 veces se la tuvo que llevar la grúa porque los inhibidores de frecuencia la bloqueaban, una cerca del edificio del periódico en la calle consejo de ciento en bcn y 2 en las ramblas, hasta la polla acabé con tanto modernismo.

 

[Troy McClon]

Y a mí, en su día llevaba una CBR que asustaba al miedo.

Pero los inicios fueron una Cota 49 y después una Lobito que subía por sitios que ni las cabras se atrevían.

La época tranquila fue la de la vespa, derby y una Forza 250 de hace unos años, una ruina, 2 embragues le tuve que hacer, era con marchas, automática o sport sin llave, con mando a distancia, 3 veces se la tuvo que llevar la grúa porque los inhibidores de frecuencia la bloqueaban, una cerca del edificio del periódico en la calle consejo de ciento en bcn y 2 en las ramblas, hasta la polla acabé con tanto modernismo.

Cómo comprenderéis, un aldeano como yo no entiende de scooters. Tengo una Vespa Super de 125 de cuando viví en la urbe, que conservo por reliquia (es de 1975) pero hasta ahí.

 

[miliu]

Y a mí, en su día llevaba una CBR que asustaba al miedo.

Pero los inicios fueron una Cota 49 y después una Lobito que subía por sitios que ni las cabras se atrevían.

La época tranquila fue la de la vespa, derby y una Forza 250 de hace unos años, una ruina, 2 embragues le tuve que hacer, era con marchas, automática o sport sin llave, con mando a distancia, 3 veces se la tuvo que llevar la grúa porque los inhibidores de frecuencia la bloqueaban, una cerca del edificio del periódico en la calle consejo de ciento en bcn y 2 en las ramblas, hasta la polla acabé con tanto modernismo.

Una forza 400 tuvimos en la UTE, excesivamente japonesa para mi gusto. Otra que me gustaría tener (pero para cuando tenga espacio) es una CN250, conocida como Spazio o Helix también, se vendían baratas las catalanas porque creo que no pueden circular con las medidas anticontaminación. Es esto:

Ahora bien, encontrar una buen estado y meterse con ella. En Japón le meten unos hidráulicos que la moto descansa en el suelo, es raro que @Cimmerio no pusiera fotos de alguna:

 

[miliu]

Es como la Goldwin de los scooters la Spazio.

 

[Nikoro]

Una forza 400 tuvimos en la UTE, excesivamente japonesa para mi gusto. Otra que me gustaría tener (pero para cuando tenga espacio) es una CN250, conocida como Spazio o Helix también, se vendían baratas las catalanas porque creo que no pueden circular con las medidas anticontaminación. Es esto:

Ver el archivos adjunto 157060

Ahora bien, encontrar una buen estado y meterse con ella. En Japón le meten unos hidráulicos que la moto descansa en el suelo, es raro que @Cimmerio no pusiera fotos de alguna:
Ver el archivos adjunto 157061

Mi colega tenía una spazio y la llevé alguna vez, es como subir en un sillón que te lleve a los sitios, un gustazo.
A comentar que tenía un taller de motos, y una labia que si quería te hacía llevar un paraguas al sahara por si le daba por llover.

 

[Perrino Chico]

Es como la Goldwin de los scooters la Spazio.

En nuestra época motera teníamos un grupino que íbamos de rutas, a Jerez, a Pingüinos y esas cosas y uno tenía una Goldwing. Como mi hermano y yo éramos de alto tonelaje para nuestra Suzuki Bandit 400 a la que podía me subía de paquete en la Goldwing. Recuerdo sobre todo una ruta por Las Hurdes en verano que tuve que abrirme la visera de mi casco chusquero porque me estaba asfixiando. Entre lo grande que era el dueño y la pedazo de pantalla que llevaba no me llegaba ni gota de aire atrás.

 

[Troy McClon]

En nuestra época motera teníamos un grupino que íbamos de rutas, a Jerez, a Pingüinos y esas cosas y uno tenía una Goldwing. Como mi hermano y yo éramos de alto tonelaje para nuestra Suzuki Bandit 400 a la que podía me subía de paquete en la Goldwing. Recuerdo sobre todo una ruta por Las Hurdes en verano que tuve que abrirme la visera de mi casco chusquero porque me estaba asfixiando. Entre lo grande que era el dueño y la pedazo de pantalla que llevaba no me llegaba ni gota de aire atrás.

Ir de paquete es de un espíritu motero un poco homosexual.

 

[Perrino Chico]

Ir de paquete es de un espíritu motero un poco homosexual.

O afeminado, pero qué quieres que le haga, era pobre de dineros, no de espíritu motero. Si puedo este finde le hago unas fotos a la TL-1000 de mi hermano que en ella le sentí por primera vez las tetas a la que ahora es la Perrina, entonces sólo una amiga a la que me quería frungir.

 

[Torquemada2.0]

Aquí escribe otro cagao.
Uno de mis sueños es conducir una amoto, una.custom a mis añazos y pasarme horas en la carretera.

De joven me pirraban las Kawasaki, las veía con cierta adoración y bastante deseo.

Me saqué el carnese de coche y ya mielda. Pero de un tiempo a esta parte cuando entró al X Madrid, y veo las Triumph y las Harley, me dan ganas de llevarme una puesta.

Las de enduro o Motocross, esas ya no me pirran, es verdad que las asocio con gitanillos, macarras y ninios cabriolas. Lo sé en el campo son una gozada pero cada uno tiene sus filias y fobias

 

[Perrino Chico]

Aquí escribe otro cagao.
Uno de mis sueños es conducir una amoto, una.custom a mis añazos y pasarme horas en la carretera.

De joven me pirraban las Kawasaki, las veía con cierta adoración y bastante deseo.

Me saqué el carnese de coche y ya mielda. Pero de un tiempo a esta parte cuando entró al X Madrid, y veo las Triumph y las Harley, me dan ganas de llevarme una puesta.

Las de enduro o Motocross, esas ya no me pirran, es verdad que las asocio con gitanillos, macarras y ninios cabriolas. Lo sé en el campo son una gozada pero cada uno tiene sus filias y fobias

A finales de mayo voy a babear el escaparate de Ducati en el X Madrid, lo digo por si no quieres pasar hasta que lo limpien.

Mi espíritu motero es más de tipo naked, véase Ducati Monster o su copia japo la Bandit, pero he de reconocer que las "choper" tienen su encanto sobre todo a ciertas edades por comodidad de manejo.

 

[miliu]

A finales de mayo voy a babear el escaparate de Ducati en el X Madrid, lo digo por si no quieres pasar hasta que lo limpien.

Mi espíritu motero es más de tipo naked, véase Ducati Monster o su copia japo la Bandit, pero he de reconocer que las "choper" tienen su encanto sobre todo a ciertas edades por comodidad de manejo.

Un amigo tiene una Bandit en el garaje durmiendo el sueño de los justos esperando el momento de la resurrección. De hecho poco hay que hacerle y de vez en cuando la pone en marcha y la mueve un poco, no recuerdo lo que quiere cambiar, pero no es gran cosa, por 300-400€ la tendría en perfecto orden de marcha. Una monster con sus años pasó por la UTE, es increíble ese modelo lo bonito que ha sido siempre. Y @Nikoro ha nombrado la VMax de su amigo, una moto de la que estuve enamorado desde adolescente y que aún hace girar alguna cabeza si tienes la suerte de ver una.

 

[Perrino Chico]

Un amigo tiene una Bandit en el garaje durmiendo el sueño de los justos esperando el momento de la resurrección. De hecho poco hay que hacerle y de vez en cuando la pone en marcha y la mueve un poco, no recuerdo lo que quiere cambiar, pero no es gran cosa, por 300-400€ la tendría en perfecto orden de marcha. Una monster con sus años pasó por la UTE, es increíble ese modelo lo bonito que ha sido siempre. Y @Nikoro ha nombrado la VMax de su amigo, una moto de la que estuve enamorado desde adolescente y que aún hace girar alguna cabeza si tienes la suerte de ver una.

Si mal no recuerdo esa llave es de la Bandit que vendimos en el 98 para comprar la TL. La VMax es la única Custom que me ha gustado, que yo recuerde.

 

[Nikoro]

Un amigo tiene una Bandit en el garaje durmiendo el sueño de los justos esperando el momento de la resurrección. De hecho poco hay que hacerle y de vez en cuando la pone en marcha y la mueve un poco, no recuerdo lo que quiere cambiar, pero no es gran cosa, por 300-400€ la tendría en perfecto orden de marcha. Una monster con sus años pasó por la UTE, es increíble ese modelo lo bonito que ha sido siempre. Y @Nikoro ha nombrado la VMax de su amigo, una moto de la que estuve enamorado desde adolescente y que aún hace girar alguna cabeza si tienes la suerte de ver una.

Un par de veces me la dejó un rato, no he cogido moto, coche o avión que acelerase de esa manera, era algo serio, le arrancaba las pegatinas a los Ferrari, en 4sg se ponía a 100.

 

[Troy McClon]

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No sé en qué ciudades estará disponible, y ahora voy conduciendo y no lo puedo mirar, pero dependiendo del catálogo puede ser interesante.

¿Alguna experiencia?

 

[Nikoro]

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No sé en qué ciudades estará disponible, y ahora voy conduciendo y no lo puedo mirar, pero dependiendo del catálogo puede ser interesante.

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Pues es buena idea, puedes probar 1 mes una scooter grande y al siguiente de otro tipo, pero tienes experiencia en amotos. Mata el gusanillo con la que más te guste. Date el gustazo.

 

[Troy McClon]

Pues es buena idea, puedes probar 1 mes una scooter grande y al siguiente de otro tipo, pero tienes experiencia en amotos. Mata el gusanillo con la que más te guste. Date el gustazo.

Nah, en mi caso sería alguna maxitrail para ir de pueblo en pueblo por morros. Luego cenita, buenos tragos, foro, paja y al día siguiente a otro puerto.

Pero si vas a vivir a algún sitio temporalmente o tal, puede ser una opción.

 

[Frutero enmascarado]

Ver el archivos adjunto 156984

Asi es, la mi primera, una rieju drac, me la robaron.

 

[LamadredeNorman]

Asi es, la mi primera, una rieju drac, me la robaron.

Joder, mítico modelo también aquel, y se vendió como churros igual que la Suzuki.

 

[Perrino Chico]

Joder, mítico modelo también aquel, y se vendió como churros igual que la Suzuki.

Para churros la Derbi FDS, aquellas se veían en todas partes. La Rieju era mi preferida, pero mucho más cara que la picopato que era más exclusiva en mi pueblo.