El hilo de la Aviación de los cojones

[Torquemada2.0]

LoL de nuestros amigos iraníes.

Hostiaco de un 707 Cargo. Ese avión no es viejo, es una reliquia.

Motivo:

El moro del piloto se ha confundido de aeropuerto y ha aterrizado en uno pequeño, cortando el césped de las casas colindantes aeródromo.

Iranian cargo Boeing 707 crashes in residential area near Tehran (VIDEO)

 

[storch]

Este es el nuevo aeropuerto de Murcia, en Corvera

 

[Codeisan de 20]

Spoiler

 

[Perrino Chico]

Lo de los bomberos y hacer el arco con los chorros no es solo para los aviones nuevos? También se hace con los aeropuertos nuevos o qué? En ese caso solo pasará por el arco el primer avión que aterrice y/o despegue, no?

 

[Codeisan de 20]

No sé, pero en este caso es que era las dos cosas: línea nueva, aeropuerto nuevo...

 

[Perrino Chico]

No sé, pero en este caso es que era las dos cosas: línea nueva, aeropuerto nuevo...

Pues investiga, que para eso te pagamos

Si el avión también era nuevo todo ok.

 

[Codeisan de 20]

Pues investiga, que para eso te pagamos

Si el avión también era nuevo todo ok.

Hecho:

------>
Aterrizaje histórico en el aeropuerto de Corvera

 

[Perrino Chico]

Hecho:

------>
Aterrizaje histórico en el aeropuerto de Corvera

No me deja el adblock

 

[Codeisan de 20]

EPMurciaMartes, 15 enero 2019, 17:48
17
El primer avión en aterrizar en el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, de Ryanair, llegó este martes con 25 minutos de antelación procedente de East Mindlands, Reino Unido, tras 18 años de espera para la inauguración de la infraestructura. Los primeros en desembarcar fueron dos turistas ingleses, Annie y Peter Holdsworth.

 

[redpo]

Lo de los bomberos y hacer el arco con los chorros no es solo para los aviones nuevos? También se hace con los aeropuertos nuevos o qué? En ese caso solo pasará por el arco el primer avión que aterrice y/o despegue, no?

Suele hacerse cuando una aerolínea estrena una nueva ruta y llega por primera vez a su aeropuerto de destino. También se hace, en ocasiones, en el último vuelo de un avión o de la jubilación de un piloto.

 

[Torquemada2.0]

Lo de los bomberos y hacer el arco con los chorros no es solo para los aviones nuevos? También se hace con los aeropuertos nuevos o qué? En ese caso solo pasará por el arco el primer avión que aterrice y/o despegue, no?

Cuando se recibe un avión nuevo lo bautizan así en su base.

En este caso se trata seguramente del primer avión de esa compañía que hace una ruta con llegada a ese aeropuerto, donde a título de bautizo se le hace el arco.

 

[Perrino Chico]

El caso es gastar agua ahí sin conocimiento, como si les sobrara en Murcia.

 

[Codeisan de 20]

Ehh que hemos hecho funcionar un sólo chorro

Por cierto, está rotulado en español, inglés y...alemán.
No sé cuantos aeródromos españoles lo hacen así.

Ya ha llegado el primer vuelo no civil.

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[Moderador Incógnito]

Yo creo que ese ritual tiene su origen en: vamos a ver si utilizamos esto de una puta vez.

Siempre he pensado que ser bombero de aeropuerto es la tocada de huevos más legendaria que puede haber.

 

[LMN]

Me he gastado 500 euripides en un curso profesional de piloto drones, decirme que la he cagado.

 

[redpo]

Me he gastado 500 euripides en un curso profesional de piloto drones, decirme que la he cagado.

Pues salvo excepciones sí que la ha cagado un poquito.
siento si no me explico bien porque estoy con el puto lector de voz:
Si es para uso lucrativo va a tener que pedir permiso para absolutamente cada vuelo. Ese permiso requiere tantas autorizaciones que aunque en el caso de que Aviación Civil se lo conceda tiene que ser algo muy especial para que merezca la pena.
Mucha gente se cree que con el carnet ya puede volar cuándo y dónde le dé la gana y luego vienen las multazas.
Haga una buena búsqueda en foros de internet desde el PC y meterse en foros, es la pregunta estrella de cualquiera de ellos.
Por otro lado se les ha ido bastante la mano a aviación civil con el temario. Van a tocar temas de piloto de ultraligero e incluso de piloto privado.
si va a trabajar con una gran empresa que se encarga de todo el tema de permisos me parece todo ok pero si lo hace por su cuenta mucho cuidado.

 

[LMN]

Pues salvo excepciones sí que la ha cagado un poquito.
siento si no me explico bien porque estoy con el puto lector de voz:
Si es para uso lucrativo va a tener que pedir permiso para absolutamente cada vuelo. Ese permiso requiere tantas autorizaciones que aunque en el caso de que Aviación Civil se lo conceda tiene que ser algo muy especial para que merezca la pena.
Mucha gente se cree que con el carnet ya puede volar cuándo y dónde le dé la gana y luego vienen las multazas.
Haga una buena búsqueda en foros de internet desde el PC y meterse en foros, es la pregunta estrella de cualquiera de ellos.
Por otro lado se les ha ido bastante la mano a aviación civil con el temario. Van a tocar temas de piloto de ultraligero e incluso de piloto privado.
si va a trabajar con una gran empresa que se encarga de todo el tema de permisos me parece todo ok pero si lo hace por su cuenta mucho cuidado.

Hay un módulo para hacerte operador que te enseña toda esa gestión con permisos etc... pero eso entiendo que es si quieres hacerte empresa.

 

[Capitan Pescanova]

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Joder yo en murcia me esperaba algo así:

 

[Codeisan de 20]

El mito de Qantas:

https://www.elavionista.com/el-mito-de-qantas-y-su-extraordinaria-seguridad/

 

[Cimmerio]

Hasta que no le metan la primera tonelada de coqueta eso no es aeropuerto ni es ná.

 

[Jakim Boor]

¿Nos ha explicado ya nuestro Murdock foril el accidente del jurgolista Salas?

 

[Perrino Chico]

¿Nos ha explicado ya nuestro Murdock foril el accidente del jurgolista Salas?

Dijo en el Deportes que diría algo si se enteraba

 

[Jakim Boor]

A ver si está debajo del tapón...

 

[redpo]

A ver si está debajo del tapón...

No he tenido ni un puto segundo para meterme en foros especializados y además, localizar la meteo exacta en la hora exacta y del lugar exacto para hacer mi primer análisis sin influenciarme por otros.
Mal tiempo no significa que no se pueda volar sino que hay que saber si el avión está dentro de límites o no. La altitud tan baja a la que volaba un bicho qué supera a algunos aviones comerciales es muy sospechosa salvo que fuera justo después del despegue.
Podría haber tenido un fallo de motor o en su defecto buscar un hueco entre el mal tiempo siguiendo el radar meteorológico y/o su criterio.
No tiene ningún sentido volar tan bajo con ese avión si no es bajo esas dos circunstancias.
Otrosí digo: no descarto que hubiera tenido engelamiento en el extradós de las alas haciendo que el avión entrase en perdida.
A ver si consigo tiempo para indagar un poco
Lo poquísimo que he escuchado en las noticias generalistas me ha dado ascopena.

 

[Perrino Chico]

Otrosí digo: no descarto que hubiera tenido engelamiento en el extradós de las alas haciendo que el avión entrase en perdida.

Estás seguro que no fue la junta de la trócola?

En algún sitio he visto esta mañana que habían intentado despegar 3 veces, no sé si por mal tiempo o por fallo del avión. Iba sin gafas y solo me dio para leer el titular del periódico.