La gente quiere viajar por 4 duros y los números no salen. Mirad el número de compañías quebradas en los últimos 5 años. Pilotos cobrando 1.300 euros en un Boeing....en fin, el mercado manda hasta que la cosa pete. No queda mucho. Le queda poco a la fiesta.
Freak
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¿Has visto el vídeo entero?
Ya te digo, shurprimico. El otro día vi playas españolas, croatas y tal, y luego vi algunas de Túnez, Marruecos, Dubai y otros países de jamalajís, y de pensar que al salir del agua me voy a encontrar con sus mezquitas, sus cafeterías de mierda con sus asquerosos morlocks tomando caféses en un campo de nabos con bigote, se me olvida la belleza de los paisajes.
Muerto por dentro
Y loa bungalós overwater
Muerto por dentro
Muerto por dentro
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El avión del Zalguiris Kaunas se quedó sin navegación nada más despegar de Madrid. Casi una hora para poder aterrizarlo en Getafe, porque en Barajas no fueron capaces.
Terror a bordo: el avión del Zalgiris Kaunas aterriza en Madrid tras una hora en problemas
La expedición, que había ganado ese mismo día al Real Madrid en la Euroliga, sufrió una pesadilla difícil de olvidar
Muerto por dentro
Pone que se quedó sin indicador de velocidad lo cual es peligrosísimo pero no dice nada si fallaba el de ambos pilotos ni nada. Gñé.El avión del Zalguiris Kaunas se quedó sin navegación nada más despegar de Madrid. Casi una hora para poder aterrizarlo en Getafe, porque en Barajas no fueron capaces.
Terror a bordo: el avión del Zalgiris Kaunas aterriza en Madrid tras una hora en problemas
La expedición, que había ganado ese mismo día al Real Madrid en la Euroliga, sufrió una pesadilla difícil de olvidar
Clásico
Clásico
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Clásico
ClásicoYa sé que parece un mantra, pero los accidentes aéreos son muchísimo menos que los de conducción.
Puta envidia los países que permiten el uso de aviones anfibios con normalidad. En España de momento está prohibido, aunque parece ser que pronto tendremos el primer hidropuerto aquí en Mallorca (Pollensa).
Ahora bien, flipo con la siguiente noticia ya que un hidroavión por grande que sea está MUY limitado por las olas, y el que ha escrito que aquí tenemos clima benigno todo el año no ha estado en las Baleares en su puta vida.
De isla en isla en hidroavión - IB Magazine by Carlos Durán
IslaAir acaba de presentar un proyecto para operar vuelos regulares entre las cuatro islas –y más adelante con Valencia y Alicante– mediante hidroaviones. IslaAir, que se presenta como una compañía balear «con sede y base principal en Palma», planea en una primera fase operar rutas regulares...
Ahí me enamoré de los Hidros. Eso de "por tierra, mar y aire" me pone muy burro.
www.trade-a-plane.com
Muerto por dentro
ClásicoLógico y en consonancia con la extensión y la geografía del país. No hay más que ver el numero de lagos y el tamaño de la bahía de Hudson.Alaska, Yukón, Nunavut y los Territorios del Noroeste ártico están infestados de aerotaxis/hidroaviones/todo bicho volador posible privado.
Inmensas zonas sin ferrocarril, ni carreteras (la capital de Alaska no tiene carretera, se abastece por mar o aire) hacen que llevar un avión - o usarlo- sea tan natural como coger el Metro en Sol.
Little Diomede - Bering Air
