mitokondrios
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Ejemplo a pequeña escala:
Las vigas, las explosiones controladas, lo del Pentágono, el United 93. De todo se puede debatir legítimamente.Tengo un amigo que dice que el 11S es un montaje y la prueba es la imagen de una viga cortada.
El caso es que hace unos años se quemó en el pueblo de mi padre una antigua nave industrial.
Cuando terminaron de desescombrar, dejaron las vigas mas robustas como las de la foto del 11s, cortadas, ya que del calor las vigas se retuercen y es imposible desescombrar si no se cortan, pues nada, no le entra en la cabeza.
Porque esas avionetas iban a la misma velocidad y tenían la misma masa que los aviones que se estrellaron.
Ya, si ya pillo la idea, pero vigas estructurales del WTC estaban diseñadas para aguantar cargas y las estructuras de las alas de un avión están diseñadas para ser ligeras y tener cierta flexibilidad a la vez. Por lo que no concibo como un avión que se estrella contra ese coloso no se deja las alas fuera, entra sin dejar rastro.Porque esas avionetas iban a la misma velocidad y tenían la misma masa que los aviones que se estrellaron.
A ver si viene un arquitecto y nos explica si los pilares estructurales de un edificio como ese están preparados además de para aguantar cargas verticales para aguantar el impacto de un avión de muchas toneladas entrando perpendicularmente, y si lo mismo da una carga que un impacto.Ya, si ya pillo la idea, pero vigas estructurales del WTC estaban diseñadas para aguantar cargas y las estructuras de las alas de un avión están diseñadas para ser ligeras y tener cierta flexibilidad a la vez. Por lo que no concibo como un avión que se estrella contra ese coloso no se deja las alas fuera, entra sin dejar rastro.
Ya hay que ser gilipollas y creerse que existen los paquidermos.que los elefantes todavía existen y no se extinguieron hace miles de años
La gente se cree que los aviones sólo rompieron los pisos donde se estrellaron , el impacto cinético fue como un martillazo que llegó en ondas hasta los cimientos y seguramente a los edificios contiguos, , con eso las torres quedaron al límite, tras el martillo gigantesco vino el incendio, que no fue de golpe como en las películas, la mayor parte del combustible del avión fue bajando a los pisos más inferiores a 800 º, llegaron a seis o siete plantas pero el edificio estaba quebrado y a las vigas a más de 500ºA ver si viene un arquitecto y nos explica si los pilares estructurales de un edificio como ese están preparados además de para aguantar cargas verticales para aguantar el impacto de un avión de muchas toneladas entrando perpendicularmente, y si lo mismo da una carga que un impacto.
Según el arquitecto que hizo las torres sí.A ver si viene un arquitecto y nos explica si los pilares estructurales de un edificio como ese están preparados además de para aguantar cargas verticales para aguantar el impacto de un avión de muchas toneladas entrando perpendicularmente, y si lo mismo da una carga que un impacto.
La tierra es plana, América no existe. Os la estais comiendo doblada.
Te apunto en la lista de los conspiranoicos terraplanistas covidiotas, pues.Según el arquitecto que hizo las torres sí.
Que te calles, terraplanista, que ya te he cogido la matrícula.
El PNV?Y el covid ha sido una epidemia de mentira que además la crearon Los de Arriba.
Y el covid ha sido una epidemia de mentira que además la crearon Los de Arriba.
Tanto como con precisión. El segundo se estrelló en un lado de la torre y no en el centro.
Los terroristas que secuestraron los aviones en los atentados del 11 de septiembre de 2001 no eran pilotos profesionales y no tenían licencia de vuelo. Sin embargo, algunos de ellos habían tomado clases de vuelo en escuelas de aviación en los Estados Unidos. Según la Comisión del 11-S, los secuestradores del vuelo 11 de American Airlines, el vuelo 175 de United Airlines, el vuelo 77 de American Airlines y el vuelo 93 de United Airlines, tomaron lecciones de vuelo en escuelas de aviación en los Estados Unidos. La duración de las lecciones varía, pero generalmente duran entre 30 y 40 horas1.
Es importante tener en cuenta que los terroristas no completaron su entrenamiento de vuelo y no tenían la experiencia necesaria para pilotar los aviones de manera segura. En lugar de eso, los secuestradores utilizaron la violencia y la intimidación para tomar el control de los aviones y llevar a cabo los ataques1.
Espero que esto responda a tu pregunta. Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en preguntar.


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