redpo
Lo vio en un documental
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Posible pellizco en la llanta. Gñé.
Hola, soy Pontecorvo y he elegido un coche de chica, aconsejadme bólidos
- Iniciador del tema Pontecorvo
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redpo
Lo vio en un documental
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El GLP va de coña y no le anula el depósito de gasolina puede usted elegir ir con uno u otro.
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Apofis
No-calvo de mierda
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Ya pero tener un glp y echarle todo el rato gasolina es un poco tirar dinero, no?
Como si desactivase el modo eléctrico del Prius, por así decirlo.
Ya que tienes una tecnología que te permite ahorrar dinero qué menos que aprovecharlo
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No, eran pinchazos que había que reparar. Clavos, tornillos, de todo sacamos
BAILARÉ SOBRE TU TUMBA
Conspirotaggeanoico
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Yo tuve un coche que durante meses todas la semana había que echarle aire a una rueda, y no daban con el pinchazo, hasta que sonó la flauta ¿se debe dejar la batería de un coche desconectado si no se va a usar en semanas o meses? Que por un lado dicen que no se debe porque se desprograma nosewué, y por otro es que estos coches modernos...que no sé cuál es la batería.
Benito
"Gracioso" a base de fórceps
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Depende, si tiene menos de 10 años se te puede quedar el arradio mong.
A mí se me murió la batería del mío y cuando la cambie, me pedía un código de desbloqueo que tuve que ir a pedir a la Seat.
BAILARÉ SOBRE TU TUMBA
Conspirotaggeanoico
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- 25 Mar 2007
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P
pues debe de tener 9...vamos que, ante la duda: sofá. Si vas a joder algo, al menos que no te cueste trabajo.
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- 21 May 2009
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¿Y qué tocaron? quizir, ¿cuál era el problema de la rueda?
Mi padre tiene un Focus y a veces le he desconectado la batería si sabía que iba a estar tiempo sin utilizarlo, sobre todo en invierno. Luego a volver a programar la radio y punto. Lo único, que cómo no sé qué borne es el que hay que quitar ... le quito los dos y a tomar por culo.
BAILARÉ SOBRE TU TUMBA
Conspirotaggeanoico
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Ya digo que no sé cuál es la batería, viene todo tapado con plásticos y hay cables debajo de todos, no distingo. Y si se gasta de no usarse la batería y cuando llegues hay que cambiarla ¿no se desprograma la radio?
Era un micro pinchazo o algo que no sé si venía así de fábrica o es que ocurrió el primer o segundo día de usarlo, pero que se desinflaba muy poco a poco. Hasta que un eminencias, el más humilde de todos los que himbestigaron, dio con él.
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Si, siempre que quitas la batería se desprograma, al menos en los coches que yo conozco.
Totem
Asiduo
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Tienes una en Mendez Alvaro
Los taxistas estan comprando GLP + Fiat/Dacia para amortizar al máximo los coches . Estamos en periodo de incertidumbre y cambios en los coches . Una opción inteligente es gastarse lo mínimo posible para cuando venga el cambio real en los vehículos.
El peseto de turno llenará de gas cada vez que pase cerca de una estación de servicio y el resto del tiempo a funcionar gasolina como siempre. Apofis se la juega con un priust que le sale mas caro y que lleva una batería obsoleta que apenas entrega potencia al coche.
PEEEERO mientras el coche no le dé problemas Apofis lleva un coche mejor ( Mejor imagen ante el cliente, menos ruidos etc) y amortiza esa batería prehistórica arañando litros al consumo de gasolina de forma pasiva . Esos Dacia y Fiat tienen motores bastante mas tragones y como no amortices al máximo el GLP segun sumen kilometros estaran perdiendo todo eso que se ahorraron al comprar el coche. Si yo fuese Apofis habría optado por el mismo coche.
Los de Toyota estan esperando el siguiente salto para subirse al carro. Las baterías de Litio aún tienen un coste muy elevado y no cubren las necesdades del cliente final. Mientras sus hibridos con baterias de menos de 2KW aguantan unos 300k km sin dar guerra cosa que aún no sabemos de toda la nueva hornada de vehículos eléctricos.
Pontecorvo cotillea esto:
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Un Aygo nuevo automático te sale 11k
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Pontecorvo
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Tienes una en Mendez Alvaro
Los taxistas estan comprando GLP + Fiat/Dacia para amortizar al máximo los coches . Estamos en periodo de incertidumbre y cambios en los coches . Una opción inteligente es gastarse lo mínimo posible para cuando venga el cambio real en los vehículos.
El peseto de turno llenará de gas cada vez que pase cerca de una estación de servicio y el resto del tiempo a funcionar gasolina como siempre. Apofis se la juega con u priust que le sale mas caro y que lleva una batería obsoleta que apenas entrega potencia al coche.
PEEEERO mientras el coche no le dé problemas Apofis lleva un coche mejor ( Mejor imagen ante el cliente, menos ruidos etc) y amortiza esa batería prehistórica arañando litros al consumo de gasolina de forma pasiva . Esos Dacia y Fias tienen motores bastante mas tragones y como no amortices al máximo el GLP segun sumen kilometros estaran perdiendo todo eso que se ahorraron al comprar el coche.
Los de Toyota estan esperando el siguiente salto para subirse al carro. Las baterías de Litio aún tienen un coste muy elevado y no cubren las necesdades del cliente final. Mientras sus hibridos con baterias de menos de 2KW aguantan unos 300k km sin dar guerra cosa que aún no sabemos de toda la nueva hornada de vehículos eléctricos.
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www.km77.com
Un Aygo nuevo automático te sale 11k
Lo voy a mirar pero no busco algo que no sea de segunda mano.
Creo que va a ser este el que me pille. No sé cómo lo véis.MIL ANUNCIOS.COM - HONDA Civic 1.3 iDSi IMA Hybrid
Totem
Asiduo
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MIL ANUNCIOS.COM - Mercedes-Benz . Mercedes benz de segunda mano . Compra-venta de mercedes benz de ocasión .
Mercedes benz de segunda mano . Compra-venta de mercedes benz de ocasión sin intermediarios.
www.milanuncios.com
Por 400 lereles mas que el Aygo te venden un kompresor con 122k km.
MIL ANUNCIOS.COM - Smart . Smart de segunda mano . Compra-venta de smart de ocasión .
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Un smart 2500 pavos. Automático y 100k km
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Loscojones
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En la cope ya tienen casi a punto el tema de los surtidores de gas,en San Mario al menos ya los tienen instalados y en la gasolinera de Secoya están en obras.
Torquemada2.0
El calzonazos del Xanadú
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Esperaros que el diésel no ha dicho su última palabra
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La esperanza para el coche diésel: el 'gasóleo azul' menos contaminante que ya se usa en Europa
Volkswagen ha desarrollado un nuevo tipo de biodiésel que contamina un 20% menos, gracias a que incorpora en su composición aceite para cocinar usado.
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Padre de Liachu
Novato de mierda
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Hay traballa mio raparigo qe le dije neño tu estudiar no qe sales a padre y me gana 150.000 pesetas el diablo. Citerön no es lo qe teño si lo que son.
Troy McClure
Freak total
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No he visto un GT86 en persona en mi jodida vida. Tiene que ser un juguete aunque el motorcico ese igual se queda corto ¿no?
Jiraiya
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Es una bailarina, todo estabilidad y suavidad. Si lo llevas alto de vueltas te responde de la hostia, pero su mejor punto es como coje las curvas (o las rotondas). Muchos con coches mas potentes o turbos cuando entran fuertes a una curva muy cerrada tienen que frenar, este se desliza como una anguila.
norteño
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bueno al fin un tio que sabe de coches.
te falto japones, pero eso ya se da por supuesto.
todo lo que no sea un japo atmosferico a gasolina, ES MIERDA. avisados quedais si no quereis pagar mas en reparaciones y mantenimientos que en el coche en si
Moderador Incógnito
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BMW e30. 325i plox. No deben haber visto uno por el taller más que para hacer revisión. Ya no hablemos del eterno 318i, que a ese le puedes detonar una bomba de neutrones en el motor y todavía arranca. No seas tan limitado.
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norteño
Freak total
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efectivamente los bmw en gasolina no salieron malos coches. al contrario que los diesel, alias los rompeturbos destrozavalvulas egr aniquiladora de culatas.
valiente mierda de motores.
se salva el 530d de hace unos años, que era una roca.
Ayatolá de la Serotonina
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Sonaré subnormal,como siempre,pero alguien ha barajado el renting a particulares?
Moderador Incógnito
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Los primeros 3.0D siguen siendo 20 años después de los mejores motores diésel del mercado.