El pasado jueves 2 de febreo se publicó en el B.O.E. una modificación en Reglamento de Conductores que afecta, entre otras cosas, a las pruebas de control de conocimientos para la obtención de los permisos B+E, C1,C1+E,C,C+E,D1,D1+E,D y D+E. Dicha modificación apunta la desaparición de la prueba de conocimientos de macánica y hace referencia a la inclusión de dicha materia en la prueba de conocimientos específicos. En la exposición de motivos de la ley se pone de manifiesto la intención de ir modificando de forma paulatina el actual sistema de exámenes por un sistema informatizado, y también se menciona que resulta imprescindible y urgente traducir el amplio contenido de las pruebas de control de conocimientos en preguntas claras y comprensibles.
Según las últimas noticias de la DGT, la implantación de las pruebas se hará (salvo cambios de última hora) de la siguiente manera:
Fase 0 : hasta 28/02/06
• Teórica común: 40 Preguntas - 3 Opciones 1 Correcta - 4 Fallos permitidos
• Específicos: 16 Preguntas - 3 Opciones 1 Correcta - 2 Fallos
• Mecánica: 32 Preguntas - 3 Opciones 1 Correcta - 4 Fallos permitidos
Fase 1: Entre 3/03 Y 3/06/06, hasta la entrada de la fase 2
• Teórica común: 30 preguntas-3 opciones 1 correcta-3 fallos permitidos-redacción clara y sencilla
• Específicos: 20 preguntas-3 opciones 1 correcta-2 fallos permitidos
• Mecánica: suprimida y refundida en la prueba de específicos
Fase 2: No antes de 2007
• Teórica común: 30 preguntas-4 opciones 1 a 4 correctas-6 fallos permitidos-50% preguntas seguridad vial-lenguaje sencillo-señalización por ordenador
• Específicos: 20 preguntas-4 opciones 1 a 4 correctas-4 fallos permitidos lenguaje sencillo-realización por ordenador
• Mecánica: suprimida y refundida en la prueba de específicos