Elegir coche.

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me encanta el stratus... con ese coxe no mubiese sacao yo el carnet a la de 3...
 
Ar-C-Angel rebuznó:
Pero a ver que no lo conduzco, que no se conducir, que voy andando a los sitios, que está en el garaje de mi casa. Yo voy en bus a la universidad como todo el mundo.

Te odio, imbécil.
 
Bueno, sobre el tema de los recambios, y para demostrar que no me meto con éste que dice que los recambios japoneses son caros y me pone a parir por opinar diferente (y por ponerlo a parir yo a él tambien :D)

Voy a decir unos datos y comentarios fruto de mi experiencia, no de lo que me cuentan, de lo que me parece o de lo que leo en las revistas -panfletos publicitarios- del motor que son las que se venden aquí:

Que los recambios que hay que importar desde Japón o UK (que es donde se fabrican los modelos de gama baja/media japoneses) es lógico que sean más caros, no obstante su demanda es menor, puesto que los coches vienen mejor de fábrica.

Aún así, no se puede decir que sean "caros" comparados, por ejemplo, con los de Porsche.

¿Son más caros que los de Seat o los de Logan? Posiblemente sí, aunque nunca tuve un Seat ni un Logan para comprobarlo.

Tuve un Fiesta XR2, no recuerdo haberle puesto "recambios", un R5, un Corsa y más de lo mismo. Eran coches viejos solo para ir a currar. Todos murieron de viejos.

Mi coche actual, que seguiré en mis trece de no decir cual és, es un japonés poco común. La última revisión "gorda" en la casa, haciéndole todo lo que había que hacerle, costó 190 euros.
Como recambios, compré las alfombrillas (40 euros) y el tapón de aceite (15 euros). No me parecen precios caros.

Tuve anteriormente dos modelos de otra casa alemana y ESOS si eran precios CAROS, esos sí que sí. Pero claro, la calidad se paga, y lo haces con gusto porque son para un coche que lo merece, no un infracoche adocenado de los que tienes que saberte la matrícula para localizarlo en el parking porque tienes 20 idénticos.

He dicho.
 
¿me puedo rascar los huevos y tirarme un eructo? es para sentirme intrgado y eso...
 
Ar-C-Angel rebuznó:
Yo voy en bus a la universidad como todo el mundo.

Pues vaya mierda de facultad de Derecho teneis ahí, aquí para aparcar el coche hay que ir con ojo de no rayar los S3´s, M3´s y similares de los churumbeles de buena cuna.
 
Hyperman rebuznó:
Mi coche actual, que seguiré en mis trece de no decir cual és, es un japonés poco común.

Pero claro, la calidad se paga, y lo haces con gusto porque son para un coche que lo merece, no un infracoche adocenado de los que tienes que saberte la matrícula para localizarlo en el parking porque tienes 20 idénticos.

He dicho.

subaru-impreza-wrx-sti-101.jpg


¿?

05.mitsubishi.lancer.evolution.500.jpg


¿?

En caso de ser uno de los dos sana envidia la mia :oops:
 
Hyperman si quieres decir que carro gastas lo dices o sino te callas pero deja de hacerte el interesante en cada post que habla de coches soltando pistitas. Anda pirata, no te hagas de rogar.
 
Yo he tenido un 206cc, capricho ke me pegué y me lo he "sacado de encima" a los 4 años, en mi vida habia visto unos interiores materiales mas malos y la cantidad de fallos ke me dio el coche... yo tengo claro ke PEUGEOT nunca mas.

Ahora tengo un Renault, Clio Sport, y estoy super contento con el, consume poco para lo ke corre, corre ke se las pela (mas de un coche de lujo ha sudado gasoleo para seguirme) y materiales e interiores son muy buenos.

Esta claro ke el coche de mis sueños es un japo, el Honda S2000, pero eso sera dentro de unos años.
 
Ok, ahora sólo falta que Dj.Enigma aparezca para decir "Os follo a todos marcha atrás con mi calibra tuneado" y ya tendremos otro hilo de coches y ciencia ficción.
 
KeTe rebuznó:
Yo he tenido un 206cc, capricho ke me pegué y me lo he "sacado de encima" a los 4 años, en mi vida habia visto unos interiores materiales mas malos y la cantidad de fallos ke me dio el coche... yo tengo claro ke PEUGEOT nunca mas.

Ahora tengo un Renault, Clio Sport, y estoy super contento con el, consume poco para lo ke corre, corre ke se las pela (mas de un coche de lujo ha sudado gasoleo para seguirme) y materiales e interiores son muy buenos.

Esta claro ke el coche de mis sueños es un japo, el Honda S2000, pero eso sera dentro de unos años.


Un petrolero dddde lujo en autopista te mea bien meadddo. Y aunque vayas vendddiddisimo te pasa el viejo fumandddddddose un coiba y hablandddddo con el movil, que no por el movil.
 
frenillo rebuznó:
KeTe rebuznó:
Yo he tenido un 206cc, capricho ke me pegué y me lo he "sacado de encima" a los 4 años, en mi vida habia visto unos interiores materiales mas malos y la cantidad de fallos ke me dio el coche... yo tengo claro ke PEUGEOT nunca mas.

Ahora tengo un Renault, Clio Sport, y estoy super contento con el, consume poco para lo ke corre, corre ke se las pela (mas de un coche de lujo ha sudado gasoleo para seguirme) y materiales e interiores son muy buenos.

Esta claro ke el coche de mis sueños es un japo, el Honda S2000, pero eso sera dentro de unos años.


Un petrolero dddde lujo en autopista te mea bien meadddo. Y aunque vayas vendddiddisimo te pasa el viejo fumandddddddose un coiba y hablandddddo con el movil, que no por el movil.

Si y lo ke se cree ke gana en gasolina lo paga en multas, correr por autopista lo considero una tonteria, si te dejan correr y se van saliendo los tropocientos mil coches ke van por el carril izkierdo entonces es cuando corres y te multan, amen si no te kitan el carnet.

Yo solo corro en carreteras y si son de montaña mejor... en autpista porngo el control de velocidad y voy hablando con la mujer.
 
Y que merito ves entonces en que un petrolero ddde lujo no sea capaz ddde seguir a tu clio sport?
 
frenillo rebuznó:
Y que merito ves entonces en que un petrolero ddde lujo no sea capaz ddde seguir a tu clio sport?

Podria entrar en una profunda charla contigo para hablar sobre un tema del kual no tienes ni puta idea, o sencillamente pasar. Tienes la mania de hablar de temas sobre los ke no tiene ni puta idea y despues plantear preguntas absurdas y parece ke no te das cuenta de lo tonto ke eres.

¿Imaginate ke opcion escojo?

Tengo una gran duda¿Como se puede ser tan gilipollas como tu y no kitarse la vida?
 
Ar-C-Angel rebuznó:
frenillo rebuznó:
Y que merito ves entonces en que un petrolero ddde lujo no sea capaz ddde seguir a tu clio sport?

¿Petrolero de lujo?

El tono ironico es algo ke este idiota de pro no entiende.
Ningun coche de lujo es petrolero, otra cosa es ke los yayos y nuevos ricos se crean ke llevan un diesel es de alto standing.
 
La cosa es que dddices que los petroleros de lujo sudddan tinta para seguirte. Por supuesto en la autovia ni aunque quisieras podrias acercarte a ellos, pero claro no quieres hacerlo.


Sin embargo en curvas es imposible que ellos lo hagan, por muchos motivos pero principalmente porque el que tiene un lujoso ddde esos no lo usa poara correr en las curvas.


Por lo que donddde tu les puedddes chupar ellos pasan, donddddd ellos te mean tu pasas. Tu a elllos no les dddas merito. Pero en cambio tu si que te lo ddddas, encima menosprecias a los pobres autos
 
KeTe rebuznó:

El frenillo escribirá cosas de tarados pero cuando se pone a hablar de mecánica de F1 en el foro de deportes yo alucino, bien por mi ignorancia bien porque parece que el chico controla. Por eso me parecería interesante que iniciárais un debate y así este hilo se salva de la quema.
 
Max_Demian rebuznó:
KeTe rebuznó:

El frenillo escribirá cosas de tarados pero cuando se pone a hablar de mecánica de F1 en el foro de deportes yo alucino, bien por mi ignorancia bien porque parece que el chico controla. Por eso me parecería interesante que iniciárais un debate y así este hilo se salva de la quema.

No, pitxi no. Hablar de petroleros o no petroleros es una cosa. Yo comparto la opinion de que los diesel son una chufa. Sin embargo lo que dice kete es una gilipollez y no hace falta saber nadddda, ddde nadda


ADEMAS: las ultimas discusiones o ddebates sobre temas dddde este estilo, acaban siendo monologos mios. O al menos dddeberian serlo ya que las unicas opiniones y razonamientos validdddos que se leen aqui son los mios. Unos saltan con que las bielas se forjan al piston, y luego rectifican en mp, otros inventan sistemas de frenaddda, vamos la puta polla
 
frenillo rebuznó:
La cosa es que dddices que los petroleros de lujo sudddan tinta para seguirte. Por supuesto en la autovia ni aunque quisieras podrias acercarte a ellos, pero claro no quieres hacerlo.


Sin embargo en curvas es imposible que ellos lo hagan, por muchos motivos pero principalmente porque el que tiene un lujoso ddde esos no lo usa poara correr en las curvas.


Por lo que donddde tu les puedddes chupar ellos pasan, donddddd ellos te mean tu pasas. Tu a elllos no les dddas merito. Pero en cambio tu si que te lo ddddas, encima menosprecias a los pobres autos

No menosprecio los diesel y siempre lo hare, considero ke un diesel esta genial para trabajar en el campo, para transportistas, pero no para un coche si te gusta conducir.

Dejemoslo en ke son diferentes coceptos de coches esos bemecas y mercedes ke tu dices D, pero tb hay mucho Leon FR y de mas coches caros ke los venden como deportivos y son likuadoras.

No me molaria entrar en el debate de diesel-gasolina porke es como todo:

- Kien no kiera correr
- Le suda la polla si realmente le sale economico un D solo por el precio de la chofa
- Le guste lucir un TDI como si fuera deportivo.
- Etc

Le parecera genial un D, y por mucho ke hablemos no le sacaremos de esas.


Aps, en autopista los petroleros sudan tinta tb para seguirme, hasta ke llego a mi velocidad punta claro, ya ke esos muertos corren mucho en punta y yo de 230 no puedo pasar ni me gusta, no suelo pasar de 160.
 
yo tengo mi vw golf

16562_.jpg


como marca de lo mejorcito,de ford ya tuve el focus(de los primeros modelos)
y no hay comparacion...mas vale gastarse un poco de dinero en un
coche mejor,ya que es nuevo..que no que luego te tengas que arrepentir...
 
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