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Winner de Lavida rebuznó:Sí que se ha calentado algo el motor porque al parar en la gasolinera he visto que la temperatura estaba más alta de lo normal. La primera y segunda no entraban, he tenido que salir de un stop en tercera. Y sonaba a lata cuando iba por la autovía, si pisaba un poco el pedal del embrague se quitaba el ruido. Era como si no embragase bien.
Eso suena al típico capullo que va siempre con el pie apoyado sobre el embrague, y que abusa del mismo durante la conducción.
Ha quemado el embrague y ha petado el cable. Ya puede jubilar el losermóvil.
Una vez se me partió el cable del embrague de mi 127 y me casqué más de doscientos cincuenta kilómetros cambiando a pelo. No es tan complicado si se le pilla el truco a las revoluciones y a la inercia del motor. Lo peor son las salidas desde cero arrancando en tercera, pero se puede.