Coches Chinos - Hilo Oficial Estatal 国资委

[En plan!!]

¿Cómo va la cequince?

Va. ¿Sabías que tiene muchos novios? Siempre que la he llevado a un taller, siempre, en distintos talleres incluso, siempre el mecánico me ha preguntado que si la quiero vender. Se cotizan bien, se conoce que hay un selecto mercado para ellas.

 

[Pedoflor]

Va. ¿Sabías que tiene muchos novios? Siempre que la he llevado a un taller, siempre, en distintos talleres incluso, siempre el mecánico me ha preguntado que si la quiero vender. Se cotizan bien, se conoce que hay un selecto mercado para ellas.

¿Tú qué coño vas a vender, Verruga? Los de los talleres te dicen cosas bonitas como al tontico que eres. No sé ni cómo pasas la ITV y además esa cequince seguro que huele a peo, cochino.

 

[miliu]

Va. ¿Sabías que tiene muchos novios? Siempre que la he llevado a un taller, siempre, en distintos talleres incluso, siempre el mecánico me ha preguntado que si la quiero vender. Se cotizan bien, se conoce que hay un selecto mercado para ellas.

Entre 1.200 y 1.600€ ahora que hay cierta tontería con ellas.

Pero volverán a los 700-800€.

 

[Pardillo de 1ª]

No seré yo quién defienda a los fabricantes europeos: Gilipollas en cuanto a recambios cuando podrían simplificar logística (10 tipos distintos de pastillas de freno para un mismo modelo), careros y timadores con unos márgenes altísimos (cada 30cv o así de incremento de potencia para un mismo bloque motor te clavan 2000€ como poco) y con unas calidades cada día más patéticas (llevo dos BMWs que con pocos años se deshacen plásticos de las manetas) pero cada vez que veo a un subnormal con un coche chino me dan ganas de reventarlo a palos por traidor a la patria. He dicho.

 

[Troy McClon]

No seré yo quién defienda a los fabricantes europeos: Gilipollas en cuanto a recambios cuando podrían simplificar logística (10 tipos distintos de pastillas de freno para un mismo modelo), careros y timadores con unos márgenes altísimos (cada 30cv o así de incremento de potencia para un mismo bloque motor te clavan 2000€ como poco) y con unas calidades cada día más patéticas (llevo dos BMWs que con pocos años se deshacen plásticos de las manetas) pero cada vez que veo a un subnormal con un coche chino me dan ganas de reventarlo a palos por traidor a la patria. He dicho.

El catálogo de coches fabricados en España es de aproximadamente unos cincuenta. Da asco y mala gana casi todo.

Europa no es nuestra patria.

 

[Edelweiss]

Mi abuelo decía; el coche aleman, el reloj suizo, los zapatos italianos, la mujer rusa y tus hijos alejados de @serdo

 

[curro jimenez]

¿Hay algún coche que se fabrique en Granada?

Claro. Hurtan.
Si no conoces esa marca es porque eres un esmallao

 

[serdo]

¿Qué te hace pensar eso?

Nombres. Marcas.

Te montas en un coche de alta gama europeo, digamos Mercedes, y no es muy diferente de cualquier coche de mierda chino. Te compras un coche chino de gama media alta y te gastas lo mismo que cualquier coche de mierda Europea. Con la cantidad con la que en europa te compras una mierda de gama media alta en china te compras un super deportivo...

Y @curro jimenez dice que los MGs dan problemas pero yo los que he cogido iban finísimos. Que esa es otra, los coches chinos van que te cagas de bien, a nivel conducción es como llevar lo que antes era un coche de gama alta. Coges un cascajo occidental y aunque sean divertidos te tienes que reír.

Es que ahora mismo se están vendiendo Mercedes con los mismos plásticos guarros y los mismos materiales con los que hace 8 años tenías en un Toyota de 14mil euros. Y el Mercedes está peor ensamblado y con peores acabados que ese Toyota.

Con Tesla lo mismo. Será un bodrio de compañía y Musk un gitano y un puto cuatrero estafador, pero sus coches para el precio que tienen son lo mejor que hay entre marcas occidentales y los más baratos.

Luego podemos abrir el melón de las furgonetas, que eso ya es para salir a la calle con una escopeta o liarse a poner bombas.

Con el robo a mano armada de las empresas europeas, vendiéndote auténtica mierda a precios de marca de lujo lo mejor que le puede pasar a Europa es que se llene de moros y quebremos.

No me pidas que profundice mucho más o dé datos concretos que ya sabéis que no tengo carnet, mi madre no me deja conducir.

 

[Lord90s]

Serdo nos sorprende, de nuevo, con conocimiento riguroso y fiable.

 

[curro jimenez]

Te montas en un coche de alta gama europeo, digamos Mercedes, y no es muy diferente de cualquier coche de mierda chino. Te compras un coche chino de gama media alta y te gastas lo mismo que cualquier coche de mierda Europea. Con la cantidad con la que en europa te compras una mierda de gama media alta en china te compras un super deportivo...

Y @curro jimenez dice que los MGs dan problemas pero yo los que he cogido iban finísimos. Que esa es otra, los coches chinos van que te cagas de bien, a nivel conducción es como llevar lo que antes era un coche de gama alta. Coges un cascajo occidental y aunque sean divertidos te tienes que reír.

Es que ahora mismo se están vendiendo Mercedes con los mismos plásticos guarros y los mismos materiales con los que hace 8 años tenías en un Toyota de 14mil euros. Y el Mercedes está peor ensamblado y con peores acabados que ese Toyota.

Con Tesla lo mismo. Será un bodrio de compañía y Musk un gitano y un puto cuatrero estafador, pero sus coches para el precio que tienen son lo mejor que hay entre marcas occidentales y los más baratos.

Luego podemos abrir el melón de las furgonetas, que eso ya es para salir a la calle con una escopeta o liarse a poner bombas.

Con el robo a mano armada de las empresas europeas, vendiéndote auténtica mierda a precios de marca de lujo lo mejor que le puede pasar a Europa es que se llene de moros y quebremos.

No me pidas que profundice mucho más o dé datos concretos que ya sabéis que no tengo carnet, mi madre no me deja conducir.

MG da problema con la climatización. Desde quedarse el aire acondicionado y la calefacción encendidos y no haber manera humana de apagarse hasta encenderse solo o no se encenderse cuando le das al botón.
Ese es el principal problema que se está encontrando la gente. Que se encienda el aire en invierno nada más arrancar el coche o la calefacción en verano y no haya manera de apagarlos no es ninguna tontería

 

[serdo]

MG da problema con la climatización. Desde quedarse el aire acondicionado y la calefacción encendidos y no haber manera humana de apagarse hasta encenderse solo o no se encenderse cuando le das al botón.
Ese es el principal problema que se está encontrando la gente. Que se encienda el aire en invierno nada más arrancar el coche o la calefacción en verano y no haya manera de apagarlos no es ninguna tontería

No tenía ni idea.

Menudos trolazos estos putos chinos.
Jejeje bien bien

 

[Lord90s]

MG da problema con la climatización. Desde quedarse el aire acondicionado y la calefacción encendidos y no haber manera humana de apagarse hasta encenderse solo o no se encenderse cuando le das al botón.
Ese es el principal problema que se está encontrando la gente. Que se encienda el aire en invierno nada más arrancar el coche o la calefacción en verano y no haya manera de apagarlos no es ninguna tontería

Jojjo que puto ridículo

 

[curro jimenez]

Jojjo que puto ridículo

A un compañero de trabajo le ha pasado y en el concesionario le han dicho es una avería bastante común. El verano pasado se lo pasó con la calefacción a tope y tardaron casi tres meses en arreglarselo. Tuvieron que cambiarle la centralita porque no había manera de arreglar aquello

 

[Trujamán]

Va. ¿Sabías que tiene muchos novios? Siempre que la he llevado a un taller, siempre, en distintos talleres incluso, siempre el mecánico me ha preguntado que si la quiero vender. Se cotizan bien, se conoce que hay un selecto mercado para ellas.

A mí me pasa lo mismo con el twingo.

 

[Trujamán]

Claro. Hurtan.
Si no conoces esa marca es porque eres un esmallao

¿Y qué coche tienes tú?

Lo digo para no equivocarme en la compra.

 

[FUMANCHU]

Mi abuelo decía; el coche aleman, el reloj suizo, los zapatos italianos, la mujer rusa y tus hijos alejados de @serdo

Tu abuelo esta tan muerto como sus dichos.

 

[Bruce Harper]

A un compañero de trabajo le ha pasado y en el concesionario le han dicho es una avería bastante común. El verano pasado se lo pasó con la calefacción a tope y tardaron casi tres meses en arreglarselo. Tuvieron que cambiarle la centralita porque no había manera de arreglar aquello

Y eso otra, está pasando también ya en todas las marcas, que lo llevas a arreglar y te cambian la pieza (en este caso la centralita) y te ponen otra idéntica con el mismo defecto y al de unas semanas se vuelve a reproducir el mismo fallo. Y a las marcas le sudan 3 cojones todo.

 

[Bruce Harper]

Jojjo que puto ridículo

En agosto a las 3 de la tarde por Albacete con la calefacción puesta a tope eso también tiene que ser pa verlo eh? Pues si esos son los fallos de los chinos, son fallos LOL. Respect.

 

[Troy McClon]

Y eso otra, está pasando también ya en todas las marcas, que lo llevas a arreglar y te cambian la pieza (en este caso la centralita) y te ponen otra idéntica con el mismo defecto y al de unas semanas se vuelve a reproducir el mismo fallo. Y a las marcas le sudan 3 cojones todo.

No soy HESPERTO en mecánica, pero creo que ahora el piecerío viene organizado en "módulos" que se cambian enteros y luego, ya si eso, se repara la pieza dañada en fábrica o donde sea.

Es lo que tiene que los cuatro pelacables que quedáis seáis un poco tolilis.

 

[Troy McClon]

Al hilo de lo que dice @curro jimenez del MG, sé de una entidad que compró siete porque eran más baratos que comprar siete Kangoos. Cuatro casi no han andado y antes de los 10.000km han dado problemas eléctricos si no todos, casi todos.

 

[Bruce Harper]

No soy HESPERTO en mecánica, pero creo que ahora el piecerío viene organizado en "módulos" que se cambian enteros y luego, ya si eso, se repara la pieza dañada en fábrica o donde sea.

Es lo que tiene que los cuatro pelacables que quedáis seáis un poco tolilis.

Pero no hablo de eso. Hablo de que te cambian la pieza defectuosa y te ponen otra exactamente igual a la que no se le ha corregido el fallo de diseño. Y entonces se vuelve a reproducir el mismo fallo al poco tiempo.

 

[Troy McClon]

Pero no hablo de eso. Hablo de que te cambian la pieza defectuosa y te ponen otra exactamente igual a la que no se le ha corregido el fallo de diseño. Y entonces se vuelve a reproducir el mismo fallo al poco tiempo.

¿Quieres decir que no aprenden?

Ayer se actualizó el zarrio chino como si de un vulgar windows se tratase.



Aprendió catalán.

 

[Bruce Harper]

¿Quieres decir que no aprenden?

Ayer se actualizó el zarrio chino como si de un vulgar windows se tratase.

Ver el archivos adjunto 214458

Aprendió catalán.

Están a lo importante, en meter el catalán y tal. En eso sí invierten recursos. Después cuando hablas hoy en dia con cualquiera que tenga coche nuevo europeo no, el final de la conversación siempre suele ser el mismo:
-A ver si hacen una actualización de software de esas y se va el fallo.
Y ya puedes esperar años, porque a veces la actualización la hacen pero el fallo ahí sigue.

 

[Troy McClon]

Están a lo importante, en meter el catalán y tal. En eso sí invierten recursos. Después cuando hablas hoy en dia con cualquiera que tenga coche nuevo europeo no, el final de la conversación siempre suele ser el mismo:
-A ver si hacen una actualización de software de esas y se va el fallo.
Y ya puedes esperar años, porque a veces la actualización la hacen pero el fallo ahí sigue.

A veces envidio tu patinete, Bruce.

 

[Lord90s]

Cada vez tengo más claro que, si no he reventado antes, el próximo coche (ya supongo que eléctrico por ubligasió) será leasing.

Yo paso de cargarme de problemas comprando en propiedad un casio con ruedas.

Sobre los módulos, pagar 432 euros por un faro entero cuando sólo se había roto la carcasa de plexiglás...puta bida.