Coches Chinos - Hilo Oficial Estatal 国资委

[Lord90s]

byd, jaecco, Ebro, omoda, dr, bestune, evo, leapmotor, link&co, dfsk, mg... y alguna que me dejaré.

veis alguno de estos que digas....esto me aguanta 10 años o 200.000kms sin problemas??

De eso se trata. Nadie sabe nada fiable al 100%. Son marcas nuevas para los occidentales, sin el conocimiento y experiencias de generaciones previas. Los próximos 5-10 años serán cruciales. Salud ante todo.

Reconozco que los SUVs chinos (no todos) tienen diseños exteriores bastante molones y futuristas (eso sí, 32k leurazos), pero de un coche, al final, lo importante es la fiabilidad.

Yo lo que más veo por Qatarlunya de coche xinu es Ebro, MG y algún Omoda que otro. Pero pocos. Toyota y Dacia son mayoría.

 

[curro jimenez]

De eso se trata. Nadie sabe nada fiable al 100%. Son marcas nuevas para los occidentales, sin el conocimiento y experiencias de generaciones previas. Los próximos 5-10 años serán cruciales. Salud ante todo.

Reconozco que los SUVs chinos (no todos) tienen diseños exteriores bastante molones y futuristas (eso sí, 32k leurazos), pero de un coche, al final, lo importante es la fiabilidad.

Yo lo que más veo por Qatarlunya de coche xinu es Ebro, MG y algún Omoda que otro. Pero pocos. Toyota y Dacia son mayoría.

En 2010 con 30.000 euros te comprabas un mercedes, BMW o Audi. Hoy con 30.000 euros te puedes comprar un Seat Ibiza o una lavadora china con ruedas.

 

[sandokan begins]

Da igual la historia, marcas europeas de toda la vida te pueden sacar modelos y/o motores que sean una castaña igualmente.

 

[Bruce Harper]

Y ojo con los híbridos! Mucho ojo si esto es como dice este. Mirad el video hasta el final que son 2 minutos. Para flipar.

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[En plan!!]

Es que lo de que te dure el coche 30 años, coma la cequin, no les es rentable. La obsolescencia programada ha llegado a los coches y tú te callas y lo asumes. De todas formas a ti qué más te da, Bruce Harper, si los monopatines eléctricos están ya rondando los 300 eurillos.

 

[curro jimenez]

Es que lo de que te dure el coche 30 años, coma la cequin, no les es rentable. La obsolescencia programada ha llegado a los coches y tú te callas y lo asumes. De todas formas a ti qué más te da, Bruce Harper, si los monopatines eléctricos están ya rondando los 300 eurillos.

Una cosa es que te dure más de 30 años y otra que se te rompa la correa de la distribución antes del primer cambio y tengas que cambiar el motor o el coche.

Ojo!!! Que lo mismo está pasando con los tractores. Se puede olvidar uno que te duren como los jondi de toda la vida, de los Barreiros, ebro... Y lo peor es con los Fendt. Te gastas de 170.000 euros para arriba en un tractor o cosechadora de esta marca y a lo seis meses te arde. Y lo peor es que la casa no se hace cargo.

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Como este hay varios ya

 

[Lord90s]

Pues ya está aquí el Changdang (propiedad estatal) Deepal S05; repugnantemente obvio lo mucho que el gobierno chino está pagando a Youtubemonguers españordes para venderlo como la nueva maravilla. Por un puñado de yuanes.

 

[curro jimenez]

Resubo esto porque a mí compañero se le a vuelto a quedar pillado el aire. Arranca el coche y automáticamente se le enciende el A/A a tope. Ha llamado a la casa y le han dado cita para cambiarle la centralita para el 17 del mes que viene.
No van a ver qué le pasa o intentar arreglarlo. Nada. Directamente le cambian la centralita y humo. Y lo de darle la cita para un mes visto es porque tienen mucho curro en el taller y poca gente.

 

[Bruce Harper]

Resubo esto porque a mí compañero se le a vuelto a quedar pillado el aire. Arranca el coche y automáticamente se le enciende el A/A a tope. Ha llamado a la casa y le han dado cita para cambiarle la centralita para el 17 del mes que viene.
No van a ver qué le pasa o intentar arreglarlo. Nada. Directamente le cambian la centralita y humo. Y lo de darle la cita para un mes visto es porque tienen mucho curro en el taller y poca gente.

¿Tu compañero era el que tenía un MG si no recuerdo mal?

 

[Lord90s]

Va a saco EBRO con las campañas de publicidad. Marquesinas, internet, tv...

Recordemos que EBRO es la antigua Ebro Motor Ibérica, ahora refundada por el grupo Chery, propiedad estatal china...

 

[curro jimenez]

¿Tu compañero era el que tenía un MG si no recuerdo mal?

Exactamente

 

[tuor]

Gente que conozco con coches europeos que no paran de fallar e ir al taller y otros que conozco con chinos, en concreto MG's y que no les dan ni un problema. Según me comentan, los MG parecen un poco mas glotones que los europeos a igualdad de prestaciones, pero ya por el hecho de no tener que estar viendo lucecitas encendidas en el cuadro cada dos por tres y yendo al taller ya les compensa.
Yo en estos momentos no descartaría un mg gasolina. El hecho de ser chino no me iba a echar para atrás ni mucho menos.
Y moto, eso sí, japonesa. Ahí de momento no cedo.

Lol. Mi antiguo mecánico contaba historias de terror sobre esa marca.

El éxito de los baratos MG tiene una cara oculta, ¿merece la pena comprar uno?

 

[Troy McClon]

Va a saco EBRO con las campañas de publicidad. Marquesinas, internet, tv...

Recordemos que EBRO es la antigua Ebro Motor Ibérica, ahora refundada por el grupo Chery, propiedad estatal china...

Son los Jaecco y Omoda con un aire más europedo. El 60% de la marca es de tres empresaurios españoles y el 40% de Grupo Chery, que pone todo el material.

Los montan en Warcelona y se ven más que estrellas.

Hasta vuestro amigo Troy se ha comprado uno ante la pasividad de Mazda y Toyota para entregar coches de 2026 (ambas con más de 4 meses de espera en España).

Te lleva del punto A al punto B y a veces también al C. Pa qué quieres más.

 

[Lord90s]

Bueno, si hasta @Troy McClon le seducen los chinos....
Pues ya. No me lo esperaba.

 

[Troy McClon]

Bueno, si hasta @Troy McClon le seducen los chinos....
Pues ya. No me lo esperaba.

Técnicamente es más español un Ebro que un Cupra ahora mismo.