Lamentable lo de los periodistas y comentaristas de telahinco (salvo Ángel Nieto). VERGÜENZA AJENA!!! Son malos no, lo siguiente. Ganas de matarlos a granel. En fin, habrá que apagar el sonido para los próximos campeonatos.
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lemikox rebuznó:MOTOGP | Carreras - Márquez saca a Luthi y se coloca primero - Ver vídeo online
Joder con el títulillo, los becarios tienen ganas de marcha.
Y hombre, el adelantamiento es legal y tal pero me a mí un poco guarrete sí que me parece pero bueno, lance de carrera.
¿Alguien sabe de una web que te ponga los tiempos por vuelta? Me gustaría saber si Lorenzo ha mantenido su ritmo durante toda la carrera y en qué vuelta ha empezado Stoner a desfallecer.
lemikox rebuznó:Zankiu.
Pues sí, un martillo, pero no ha mejorado sus tiempos con las últimas vueltas... no sé, supongo que la degradación de neumáticos equilibrará el menor peso por el gasto de gasolina.
Yo no tengo ni puta idea de motos, que yo voy en bici por la city. Una pregunta: ¿se nota mucho 20 kilos arriba 20 kilos abajo en la potencia? Lo digo porque será más o menos eso lo que le pesará la gosofa. En la bici sí porque es tu peso más un caparazón de kilos extra que recae en tus piernas pero en una moto que rondará los ¿200-300 kilos? no creo ,¿no?
lemikox rebuznó:Zankiu.
Pues sí, un martillo, pero no ha mejorado sus tiempos con las últimas vueltas... no sé, supongo que la degradación de neumáticos equilibrará el menor peso por el gasto de gasolina.
Yo no tengo ni puta idea de motos, que yo voy en bici por la city. Una pregunta: ¿se nota mucho 20 kilos arriba 20 kilos abajo en la potencia? Lo digo porque será más o menos eso lo que le pesará la gosofa. En la bici sí porque es tu peso más un caparazón de kilos extra que recae en tus piernas pero en una moto que rondará los ¿200-300 kilos? no creo ,¿no?
Morzen rebuznó:En competición, hasta medio kilo se nota.
¿el sindrome ése es responsable de que, una vez que has sacado ventaja al segundo, sigas tirando como un poseso en vez de reservar gomas y gasolina?Perrino Chico rebuznó:Al comienzo de meter cámaras en las motos decían que se quejaban por los 100 gramos que pesaban las baterías, ahora creo que las conectan al sistema eléctrico de la moto, y por eso las iban rotando entre varios pilotos.
Según parece Stoner tiene problemas con el síndrome compartimental, otro campeonato de la máxima categoría que ganan los españoles por (de)méritos propios.
Bessterik rebuznó:Lamentable lo de los periodistas y comentaristas de telahinco (salvo Ángel Nieto). VERGÜENZA AJENA!!! Son malos no, lo siguiente. Ganas de matarlos a granel. En fin, habrá que apagar el sonido para los próximos campeonatos.
Chase Gioberti rebuznó:¿el sindrome ése es responsable de que, una vez que has sacado ventaja al segundo, sigas tirando como un poseso en vez de reservar gomas y gasolina?
¿y se lo hizo este invierno o qué pasó?
pastanaga rebuznó:Lo de cortar para publicidad en la última vuelta de Moto3 debió de ser un error, ¿no?
Perrino Chico rebuznó:A mi no me preguntes, que yo sólo lo he puesto como info. Por cierto, Lorenzo tampoco se cree eso del compartimental.
Parece ser que si, que fue un error.
¿Es cierto que la novia de Ramos iba entrevistando a las novias de los pilotos por el box o era una paja del twitter?
Morzen rebuznó:Si es cierto, sí, lamentable, pero bueno, ya se sabe, es Telahinco, tanto en publicidad como en cotilleo. Ya ves tú lo que cojones me importa la novia o la madre de los pilotos.
Perrino Chico rebuznó:Coño Morzen, algo si habrá que saber de ellas, no todas van a ser como la de Limoncelli, que nos valía a todos.
El dia que vaya la Esteban a un circuito quemo la tele, lo juro.
Hay cuatro grandes premios en esta sufrida piel de toro. Si lo que quieres es una excusa para pillarte una LED 3D no hace falta ser tan rebuscado.Perrino Chico rebuznó:El dia que vaya la Esteban a un circuito quemo la tele, lo juro.
Chase Gioberti rebuznó:Hay cuatro grandes premios en esta sufrida piel de toro. Si lo que quieres es una excusa para pillarte una LED 3D no hace falta ser tan rebuscado.
Morzen rebuznó:Dicen las malas lenguas que como siga así de mal la Ducati, Rossi no acaba la temporada. Y para el 2013 podría firmar con Yamaha, pero en el equipo Satélite, porque no quiere compartir box con Lorenzo.
Pues vaya.Aunque los resultados nunca habían sido buenos, Valentino Rossi se había esforzado en disimular su decepción y pesimismo con Ducati... hasta el pasado domingo. El nueve veces campeón del mundo dijo basta, estalló en rueda de prensa y dejó entrever una ruptura entre piloto y marca difícilmente reconciliable.
“La esperanza la acabamos toda el año pasado”. Contundente, Valentino Rossi tardó escasos segundos en dejar claro que la del domingo en Catar iba a ser una de esas apariciones que marcarán un antes y un después. Sin paciencia ni esperanza, `Il Dottore¿ lamentó que el problema de la “Ducati son siempre los mismos, como siempre son las mismas mis peticiones. La moto es inconducible, cambia poco en la pista que estés, no consigo meterla en la curva ni frenar tarde y no podemos esperar que cambie todo con los nuevos neumáticos que traerá Bridgestone. No son defectos que se puedan resolver sólo con la regulación”.
Fue la primera crítica, pero no la última hacia una marca a quien acusó directamente de no seguir “el camino que yo les indiqué. No soy ingeniero y no puedo resolver los problemas”, añadió un Rossi enfadado y desanimado por igual. Tanto que aseguró que ser sexto ¿puesto que obtuvo su compañero Nicky Hayden¿ “no habría cambiado nada, para mi este no es un objetivo alentador, solo me motiva optar al podio ya que dando lo mejor de sí ha terminado a 28 segundos, para él parece un buen resultado, para mí no”.
El que fuera capaz de convertir a Yamaha en una moto ganadora dio la sensación de haber tirado la toalla. Y eso es mala noticia para todos. Para él, pero también para el Mundial. “En la primera parte de la carrera Barberá me ha pasado con un adelantamiento duro que me ha sacado de la pista, para Héctor ese es su único objetivo, estar delante mío, la posición le da igual. No le interesa. En ese momento he pensado en acabar la carrera y volver al box. No lo he hecho por respeto a mis mecánicos, para recoger datos útiles”, comentó. No quiso hablar más, quien sabe si por precaución. La temporada acaba de empezar y Valentino Rossi sabe que va a ser muy larga. El divorcio está a la vista.
Chase Gioberti rebuznó:¿las malas lenguas? La peor, la del Dottore
Pues vaya.
¿Rossi a Yamaha Tech3? Estaría gracioso. Y dependerá de lo que haga Lorenzo este año. Si Jorge no gana el mundial, Yamaha le dará una moto oficial. Y si en vez de un biombo hay que poner la línea Maginot, se pone, que coño.
esjarramantas rebuznó:Rossi va a romper este año que le queda en ducati para irse a un satelite claro........y mi culo un futbolin
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